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E模式六格油门一小时120左右。

经济模式.E.最大耗油量.每时.二十升.块速模式.P.最大油耗.为三十

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正常是0.8方的斗。自己也可以装1。0方的斗。那样装车装得多点。一个小时 20-22L左右。我做的统计就22-22L。实际上要看机手的操作和机器的液压效率还有工况而言。。

60多万额定功率(kw/rpm)：69.6/2200发动机型号：小松saa4d95le-5斗杆挖掘力(kn)：59.8铲斗挖掘力(kn)：92.2铲斗容量(方)：0.48整机工作重量(kg)：11300

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超八是出了名的油耗高，实际油耗还是要分做什么事。大概油耗按照现在的油价应该在90到110。

耗油量在26--28，0号柴油每小时大概是34升，这个数据比厂家给的要高，比较实际。　　计算方法：　　1、理论性的台架油耗测试　　（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少（车的重量已经不是满载），什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。　　2、权威的油耗测试　　在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。　　3、比较准确的油耗测试　　由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

15升左右这个也是因人而异的

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