现代挖机怎么调流量，挖机液压泵上的调节器是怎样控制泵流量大小的

来源：整理时间：2025-03-07 09:22:20 编辑：盒子机械网手机版

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1，挖机液压泵上的调节器是怎样控制泵流量大小的
2，挖机柴油泵流量怎么调啊
3，挖机柴油泵流量怎么调啊

1，挖机液压泵上的调节器是怎样控制泵流量大小的

要看什么挖机，大宇现代这类的可以调调。先把36的螺丝松开然后调24的那个螺丝。24的往里紧是加大酒量的，往外相反！它是2个泵串在一起的要懂得对应的动作调对应的泵！不懂建议别调虽然不会调坏但是会变慢或者憋车没力！

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

挖机液压泵上的调节器是怎样控制泵流量大小的

2，挖机柴油泵流量怎么调啊

我的也是康明斯动力我的在柴油泵的后端下部有个螺丝卸下来用一字螺丝刀调

这个是调不了的。因为大泵里面还有一个调速器，油门拉线，其实是控制调速器的工作状态的，然后调速器（调速器分为单极，双极，全程式）再控制柱塞旋转角度（角度不同，供油量不同），实现加油量多少。挖机柴油机都是全程式调速器，理论上是负荷变化，柴油机转速不变。液压系统的的输出应该尽可能地接近柴油机输出功率，以实现最佳匹配。但是，实际上，由于各机型，发动机与液压泵匹配程度不同，柴油机会有不同的掉速情况出现。所以，要想使机器转速不掉，或掉的少，应该要调整发动机负荷，即液压泵的输出功率。比如，现代265-7可以调整EPPR（忘了是不是这个名称）阀压力，这样可以间接控制发动机掉速量。不过，至于把压力调到多少可以实现最佳经济性。这个，我不知道

调怠速不等于是调供油量，调供油量还得看柴油泵，一般是在喷油泵的前端，也就是连键盘的上放

柴油机如果不是现在新式的高压共轨电子控制喷射的。是原来的机械大泵的，流量要在校大泵的设备上调整，自己不能随便调整，防止飞车。可以调整怠速，增大怠速。如果调大了怠速，转速还是没有提高，在空挡的时候，有可能是调速器故障，可以到校大泵（喷油泵）那里去检测。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

挖机柴油泵流量怎么调啊