三一 9性能如何，国产三一75C9挖掘机怎么样

本文目录一览

1，国产三一75C9挖掘机怎么样
2，三一759怎么样
3，三菱EVO9代好吗

1，国产三一75C9挖掘机怎么样

三一75C-9真的不怎么样，质量方面不敢做评论，但从操控方面真的不行，虽然操作起来非常轻便，但是符合动作不行，符合两个动作可以，符合三个动作就完蛋了，不是停顿就是不流畅，新机冒烟等问题，速度还可以，推荐日立ZX70.省油，操控性能好，就...

急急三一65c-9 75c-9 挖机怎么样知道的个给点建议。

国产三一75C9挖掘机怎么样

2，三一759怎么样

-9比-8改进了点也就驾驶室改了我在他们公司看到过其他都一样的没什么改变的

主要是外观变化比较大主要是在-8基础上进行了优化设计比如在-8小车上空间问题没地方放工具黄油通等等在-9上有了改善液压也又了改变当然-8后期的液压也改善了主要是就是整合-8的优点在根据使用中发现的普遍问题针对性的进行改善不过那车现在很少我们这现在新买的还是买-8的

三一759怎么样

3，三菱EVO9代好吗

动力十分给力.外观也很拉风.内饰,舒适度就很差..属于性能型车

优点：车身轻量化，过弯马步扎实。缺点：低转扭力略为收敛。九代主要是从八代进化而来，因此底盘及车身主要架构跟八代相同，但部分底盘结构则沿用现行八代半MR的设计。不过，悬挂及车身高度是经过重新设定，再配合上新开发的MIVEC涡轮增压发动机，换取了更为广泛的扭矩输出。也因为动力输出的大幅强化，新车有了更完美的性能表现。发动机仍以原来的4G63为基础，换上重新设计的汽缸盖，以及加入MIVEC可变活瓣正时控制系统，这台涡轮增压发动机在得到MIVEC协助之后，3000转以上便得以让扭矩完全爆发。原厂提供的动力规格显示，EVO9的最大马力输出仍与八代半MR版本相同——280PS/6500rpm，最大扭矩亦同为40.8kgm，但有效转速已从3500转变为3000－4500转，最高扭力提供的范围更广。因此，弯道中的速度与整体表现会有所不同，实际动力输出更不可同日而语。此外，新增的GT及RS型号在峰值扭矩输出上稍胜于豪华版GSR，这是因为增压器的金属用料不同，使其惯性重量减低，得以将峰值扭矩提升至41.5kgm，稍稍缩短和日系IMPREZA WRX STi之间的距离（42.0kgm）。EVO9亦如八代半一样用上了四支Bilstein避震，它的表现在上代Legacy B4身上我们已经领教过了——对加强抓地力有一定作用。其次，一系列的辅助装置，如ACD（Active Center Differential）、Super AYC(Super Active Yaw Control)及Sports ABS也作出适量调整，以加强和新避震的沟通和协调性，同时换上轻量化锻造轮圈。最后，如八代半一样，整个车顶改由铝合金制造（两侧并设有导风扰流设计，有助将气流引导至尾翼），目的是将重心降低，以减低车身上半部的重量，以达到将车身滚动减至最低的目标。1、EVO9 好玩，用来飙车一流2、EVO9 好烧钱、基本上每靓车改装的费用都是车价的一倍。3、EVO9 不好坐，如果你是坐后排的乘客，肯定觉得这车子不值50万

还可以，红头发动机，潜力十足。

三菱 lancer evo ix 价格区间：45.5 - 48.8万已停产... 三菱lancer evolution 9 fq-360前置2.0升4g63直列4缸涡轮增压引擎，在6887rpm时就可爆发出366马力的最大功率，在3200rpm的低转速下即可获得492n·m的峰值扭矩，比限量版的fq-400还要优异，全时四轮驱动系统；0-100km/h加速时间仅需4.1秒，最高速度257km/h。如此表现，可让lancer evolution能够与欧美超跑一较长短。

三菱EVO9代好吗