小松2408冒蓝烟是什么问题，小松2408挖掘机冒蓝烟行走和较劲很厉害从下排气嘀嗒机油谢

来源：整理时间：2023-04-14 19:00:24 编辑：盒子机械网手机版

1，小松2408挖掘机冒蓝烟行走和较劲很厉害从下排气嘀嗒机油谢

2个可能1.缸盖垫破了2.吃缸了！都属于大问题，必须去修理厂检查

-7 的话用cf-4的娇马，-8就得用电喷机油

修发动机吧，我们专修小松的

小松2408挖掘机冒蓝烟行走和较劲很厉害从下排气嘀嗒机油谢

2，小松挖掘机发动机冒烟原因

小松120-6挖机冒黑烟没有力故障检查: 1 看一下消声器和空气滤芯是不是堵塞了. 2 气门间隙调整不正确,气门部位密封不好.; 3 喷油太迟,应调整喷油提前角. 4 喷油器工作不良或损坏. 5 缸套、活塞组件磨损严重,导致缸内气压下降,燃油不能充分燃烧. 6 空滤什么的没有堵塞,进气管没有漏气. 7 油路有问题,或者是挖机进气有问题(进气不足). 8 检查发动机喷油嘴,必要时更换. 小松120-6挖掘机排气冒白烟、蓝烟故障原因: 1、燃油质量差,含水份多. 2、冷却水温过低. 3、配气或供油定时不对. 4、喷油嘴雾化不良. 5、压缩压力低,燃烧不完全及活塞涨缸. 6、活塞环,缸套未磨合好. 7、活塞环开口未错开. 8、活塞油环失效. 小松120-6挖掘机发动机冒蓝烟的故障原因有: 1 挖掘机发动机活塞环对口或抱住. 2 活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉出沟痕,活塞环端隙、侧隙、背隙都过大了导致出现挖掘机发动机冒蓝烟故障. 3 挖掘机发动机气门挺杆与气门导管磨损严重,间隙增大. 4 还有可能是发动机空气滤清器阻塞了,从而导致出现挖掘机发动机冒蓝烟故障现象. 5 或者是挖掘机曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断. 6 除了以上的几个原因外,挖掘机增压器坏了也有可能导致挖掘机发动机冒蓝烟故障.

油气混合比过浓，，动作时主泵流量大，发动机转速高，柴油燃烧不充分，所以冒黑烟，让他从新给你调

pc360-7发动机型号为s6d114,实际就是康明斯发动机的6ct系列的东西，只是供油系统不一样。其它的很多东西都可以代用的。这个发动机是有缸套的，另外再说几个比较常用的挖掘机品牌。建议买小松的挖掘机，这个品牌在国内有很好的维修渠道和配件渠道，而且发动机上有很多东西和康明斯通用能节省不少钱呢！美国卡特，日本神钢，日本日立，韩国斗山大宇，瑞典volvo(原韩国三星）。

知道你的挖掘机动作怎么样，燃烧不充分，原因是喷油泵没校好，再重新调校，现在你说的这个问题就是燃油喷射过多

看你你好二啊.油泵跟本不用校.能打着火就没问题.他给你骗了.你的油嘴必须是跟原厂一个型号的.要不就冒蓝烟.费油.高温.低转数是看不出来的.你要怠速也冒烟那就该扔了.回去找他们.别听他们下bb片攒钱那.

哦我小松 220-7是涡轮增压出气管子坏了毛黑烟

小松挖掘机发动机冒烟原因

3，冒蓝烟是什么问题

冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决。

近年来，汽车烧机油的现象层出不穷，特别是一些高档豪华车，也爆出了烧机油的现象。10月中旬，成都的刘先生花40万元买了辆豪华轿车，为真实体验一下爱车的运动性能，上个周末，他特地开着还处于磨合期的车到临近几个郊县转了一圈，并高速驰骋到140km/h。可回来不久，便发现爱车机油消耗很大，1000公里需要2l机油，经4s店检测后发现爱车出现了“烧机油”现象。发动机怎么会烧机油呢？如何判断发动机是否烧机油？碰到这种情况，该如何处理呢？上周，本报记者采访了明嘉现代售后服务专家卢金根，据其介绍，发动机烧机油是一个非常严重的问题，如果“烧机油”严重，有可能导致发动机报废。同时，他还建议车主，在实际驾驶过程中，判断汽车是否烧机油，最简便的方法便是看排气管是否冒蓝烟。【现象】尾气冒蓝烟据专家介绍，在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么您的爱车就可能是烧机油。其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。采访中，专家还告诉记者，如果车主怀疑自己的车烧机油，可以将车辆加满机油，让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后再加满机油，再让车行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1l/1000km，如果超标，就要对发动机进行维修。【后果】可能导致发动机报废据卢金根介绍，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。【原因】正常磨损+非正常磨损据专家介绍，造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。【方法】选择高品质油料为了预防汽车烧机油，专家建议车主在驾驶过程中，应选择品质较好的汽油；老旧车可以适当选用黏度稍大的机油，来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决“烧机油”的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题；勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件；为了适应道路状况，满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机（其工作温度更高），更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。

冒蓝烟是什么问题