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叉车憋车是什么问题,叉车方向打死憋车容易熄火但加油门没反应车子抖动冒黑烟

来源:整理 时间:2023-02-16 15:10:52 编辑:盒子机械网 手机版

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1,叉车方向打死憋车容易熄火但加油门没反应车子抖动冒黑烟

1.油路故障,更换柴油滤清器(滤芯),清洗输油泵滤网,检查柴油管是否堵塞。2.进气不畅,更换空气滤芯3.喷油泵喷油嘴摩损严重,校验喷油泵喷油嘴4.气缸压缩不良,大修发动机逐一检查排除
看看是不是液压转向有问题,
你好!找人修发动机吧 发动机无力 FD80--FD100有这样的毛病仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

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2,再请教下单动作憋车一般是什么问题怎么解决

是的,不关油口溢流阀的事,不是什么机子问题,我是在想这个问题,最近论坛有人提过这个事。我觉得有保持阀的动作,保持阀发卡会导致单动作憋车。或则比如哪个动作主油路上有优先阀导致节流口堵塞导致憋车。比如动臂优先回转,若回转前有节流,导致堵塞,从而回转憋车。
是的,不关油口溢流阀的事,不是什么机子问题,我是在想这个问题,最近论坛有人提过这个事。我觉得有保持阀的动作,保持阀发卡会导致单动作憋车。或则比如哪个动作主油路上有优先阀导致节流口堵塞导致憋车。比如动臂优先回转,若回转前有节流,导致堵塞,从而回转憋车。
进来学习 的
二次溢流阀就是油口溢流阀
先测测压力正不正常啊!!感觉也是溢流压力过高
溢流压力是通过主阀主溢流阀调节的,二次溢流阀只是在冲击大的时候让其溢流,我觉得不会是溢流阀问题。

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3,合力叉车打转向憋车然后打转向还沉什么病

叉车的安全操作事项: 一、折叠检查车辆 1. 叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。 2. 检查起动、运转及制动安全性能。 3. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。叉车的保养 要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为: 1、日常维护,每班工作后。 2、一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。 3、二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。 一、 日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。 6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。 7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。 8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。 9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 10、 放去机油滤清器沉淀物。
不明白啊 = =!

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