挖机行走掉转速怎么回事，卡特320C挖掘机大油门行走时发动机掉转速大约400转左右是什么毛

来源：整理时间：2025-06-21 14:09:48 编辑：盒子机械网手机版

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1，卡特320C挖掘机大油门行走时发动机掉转速大约400转左右是什么毛
2，挖掘机工作时发动机掉转速是什么原因
3，挖机掉速是什么原因

1，卡特320C挖掘机大油门行走时发动机掉转速大约400转左右是什么毛

原因1、汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。解决方法：清理积碳并更换机油。2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶。解决方法：维修氧传感器。3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警。解决方法：清洁喷油嘴和进气门。扩展资料：基本常识1．挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。2．挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。3．机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。4．挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。5．挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

第一步，按菜单键第二步按下键三次到特别设定第三步按确认键（也就是对号键）第四部在《0000》中输密码按下键右键三次按上键两次密码为（FFF2）第五步按确认键进下一界面（SERVICE)第六步按下键一次按右键六次到（CALIBATION)界面第七部按下键二次到（CTANDBY）界面按确认键第八步会出现(SP)字样再按确认键一次开始校正只到校正完成本人以前开卡特320C这方法是我们老板花了一条烟跟卡特公司换的，主要用于怠速低，转速不正常，校正后会显示如（-4或4）如4则需要把油门拉线上面球头部位松四圈，如-4则需要紧四圈！

离合片打滑

卡特320C挖掘机大油门行走时发动机掉转速大约400转左右是什么毛

2，挖掘机工作时发动机掉转速是什么原因

先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。液压挖掘机在施工作业中，根据作业的负载要求，速度与负载（流量与压力）是成反比的，就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定；如果泵控制系统出现了故障，就不能很好地实现发动机—泵—阀—负荷在不同工况区域优化匹配状态，从而使挖掘机不能正常作业，所以我们必须掌握各种厂家生产的挖机控制系统。如大宇的epos系统，加藤的apc系统，小松clss系统等；在处理故障时，同样是有简到繁逐一分析确认。结合现代挖机是机—电—液一体化产品，技术含量高，所以在处理故障时，一般先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。检查液压系统时，从辅助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步检查。 2．工作速度变慢：如果是使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄，这样就一系列故障都表现出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个系统迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个系统产生高温，表现为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路保险丝是否断路或短路；先导压力是否正常；伺服控制阀-伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，最后拆解液压泵。

说明发动机没力，检查油路、喷油泵等系统。

吃不起负载，说明滤器脏了，换过就好了。

油门马达坏了啊

不知道你说的具体原因，不过大体上可以分析，一、是不是表的自身问题二、是不是电源造成的电量不稳或搭铁不好，一般情况下机器本身不会出现什么问题，祝你好运

挖掘机工作时发动机掉转速是什么原因

3，挖机掉速是什么原因

挖掘机发动机掉速是指挖掘机在作业过程中发动机出现转速下降的现象。一、挖掘机发动机掉速表现：1、挖掘机发动机轻微掉速(200转以内)；2、挖掘机发动机严重掉速(300转以上，严重可能导致挖掘机憋车故障）。二、挖掘机掉速的原因1、有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的。曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就像熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，最终导致熄火。2、温度的影响比较小，毕竟有冷却装置，环境的影响主要是气压，对于高海拔地区，空气稀薄，含氧量低，发动机燃烧不足，影响发动机性能，但是空气增压机也减少了高海拔的影响。影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样易导致掉速或憋车。3、掉速的原因主要有这两个，发动机性能下降，主泵有问题，检查发动机和主泵。你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看，看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。还可以进入监控面板，查看发动机转速，最小油门怠速是1000多转，最大油门怠速是1300多转，工作时最大油门是1900多转。如果没有铜粉，发动机转速正常的话，就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。4、如果发动机输出功率大大低于额定功率，那么在施工现场判断要从最简单的方法入手。首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。更多挖掘机相关知识，挖掘机找活，挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场wx.51pj.cc

能说清楚点吗?是行走的时候发动机掉速还是行走慢??你哪年的机器???原因很多的!!你不说清楚,我也不好乱说,

不要一上来就说大故障，吓人！1、检查燃油油路，看是否有堵塞的2、检查气路，看有没有堵塞的，涡轮增压器出气管是否有漏气的地方3、校油泵和喷油器。4、调低一下液压泵的输出流量，老车一般会调低一些

顾名思义，发动机掉速就是说挖机作业中发动机转速下降的故障，掉速的表现分为两种，一种时200转内的轻微掉速，还有就是300转以上的严重掉速，此时很有可能造成挖掘机突然熄火。挖掘机发动机掉速原因主要有以下8点。1.挖掘机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。2.挖机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。3.挖机发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。4.发动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致发动机的功率不足，造成掉速现象。5.当进气系统漏气或者阻塞，会造成发动机供气不足，造成燃油不充分燃烧，会出现掉速、冒黑烟故障。6.由于电磁阀间隙太大，使得供油不足，从而引起发动机掉速。7.燃油系统供油回路管接头松动或管路破裂，引起燃油泄露或异物堵塞，导致供油不足，除了掉速还可能引起熄火问题。8.掉速故障的原因还有很多，比如气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏、制动器有毛病等等。

挖机掉速是什么原因