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挖掘机炮头怎么放氮气,挖掘机炮头怎么加氮气

来源:整理 时间:2024-12-15 08:21:00 编辑:盒子机械网 手机版

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1,挖掘机炮头怎么加氮气

把那个氮气鼓拆下来,送给专业的充气,你自己是不可以冲的,每个氮气鼓都表明它本身应该冲多少气。

挖掘机炮头怎么加氮气

2,挖掘机氮气怎么加

挖掘机加氮气可以分为以下步骤:1) 把压力表接上三通阀后,逆时针转动三通阀的手柄。 2) 将充气软管接到氮气瓶上。 3) 将破碎锤卸下螺塞后,把三通阀装在上体的充气阀上。(确保三通阀上装有O型圈) 4) 将充气软管的另一头接到三通阀上。 5) 逆时针转动氮气瓶上阀门手柄放出氮气(N2),接着顺时针缓慢转动三通阀手柄至规定的设定充气压力。 6) 逆时针转动三通阀手柄关闭三通阀,然后顺时针转动氮气瓶上阀门手柄关闭氮气。 7) 充气软管从三通卸下后应扣上三通阀的帽盖。 8) 顺时针转动三通阀手柄,再次检查上体内充气压力 9) 从三通阀处拆下充气软管 10) 将三通阀紧紧地安装在充气阀上。 11)顺时针转动三通阀手柄时,压力表上会显示上体内的压力值。 12)如果氮气压力较低,应重新执行1)到8)的步骤直至压力升至规定的气压值为止。 13)如果氮气压力过高,应缓慢地逆时针转动三通阀上的调节器,于是气压从上体内排出;当压力表上显示适当正确的压力值时,应顺时针关闭调节器。压力过高,破碎锤将不能正常工作。应确保气压符合规定的压力值,并且确保三通阀里装有O型圈。
挖掘机没有用氮气的地方。用氮气的地方是挖掘机破碎锤液压皮碗,有高压氮气和低压氮气。

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用一套设备,一个氮气瓶,一盒工具,一个小帮手,把炮头上面一个小螺丝拧下来,接上气压管(表),注意密封性,接好后打开氮气瓶看气压表的指针,这个值你可以问专业人士,最后关闭阀门,写下气压表,收拾工具就OK了
挖掘机憋车又叫“挖掘机憋机”、“挖掘机闷车”、“挖掘机闷机”等,主要是指挖掘机发动机在受力情况下发动机转速急剧下降,致使发动机熄火或挖掘机停机。高发类型1.二手挖掘机2.使用时间过长挖掘机3.没有按照规定要求定时定期保养挖掘机4.没有按照使用说明书要求正确操作挖掘机故障表现形式1.挖掘机冷车憋车2.挖掘机热车憋车3.挖掘机冷车热车都憋车故障原因1.挖掘机冷车憋车故障原因(1)挖掘机使用的柴油标号不对,天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足。(2)发动机负载或发动机转速功率不够。(3)挖掘机prv电磁阀电压值不够。(4)挖掘机泵压力不对。(5)挖掘机发动机气门间隙过大/过小。2.挖掘机热车憋车故障原因当挖掘机在使用中出现热车憋车现象后,首先需要观察挖掘机是否有黑烟?如果有黑烟说明挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等可能有问题,需要详细检查。如果没黑烟,则挖掘机热车憋车故障常见原因有以下几点:(1)油温升高后热车憋车,可能是挖掘机用油变质或太脏,液压系统内泄/内漏,出现憋车现象。(2)憋车一般伴随有发动机掉速现象,此时需要查看发动机具体掉转速多少,一般掉转200以内都算正常,超过200都可能引起憋车现象,如果是发动机掉速导致憋车故障,需要调整发动机工作功率,使之与液压泵功率相匹配,排除故障。(3)挖掘机热车憋车还有可能是液压系统故障引起,常见原因有:泵功率过大、泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等。3.挖掘机冷车热车都憋车故障原因挖掘机不管是冷车还是热车均憋车,常发生的二手挖掘机或使用时间较长挖掘机上,导致这一故障出现常见原因有:挖掘机长时间不换油或挖掘机打破碎液压油变质太快、挖掘机柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良、挖掘机发动机功率过大、挖掘机泵阀组压力流量过大、喷流盘磨损等。

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