龙工铲车节温器在哪里，节温器一般安装在什么位置啊其作用和用途是

来源：整理时间：2024-11-04 15:42:37 编辑：盒子机械网手机版

1，节温器一般安装在什么位置啊其作用和用途是

发动机上水管处. 拆开发动机上水管,就可以看见节温器了.

发动机往水箱的出口处，在凉车的时候关闭，让发动机快速升温，减少摩擦，在水温达到七八十度的时候打开。

汽车的工作温度是70度，所以什么样的车都必须有节温阀

节温器一般安装在什么位置啊其作用和用途是

2，龙工50铲车连接水温的线在哪里

您好发动机上面是在节温器位置仪表上面的是直接接过来的希望我的帮助能够帮助您！谢谢！！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

当然是柳工50c了，综合性工况就50c。要是石头，或者特重的活，就山工，及其抗造。！就是贵点但质量没的说。本人就山工车，用了1年半了，相当不错，我在工地上看见一款老式山工车，11年了，不漏油了，还很有劲也不冒烟！

龙工50铲车连接水温的线在哪里

3，节温器在车哪里

节温器布置在气缸盖出水管路中或布置在散热器的出水管路中。一般水冷系统的冷却液都是由机体流进，从气缸盖流出。大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。例如，在冬季起动冷态发动机时，由于冷却液温度低，节温器阀关闭。冷却液在进行小循环时，温度很快升高，节温器阀开启。与此同时，散热器内的低温冷却液流入机体，使冷却液又冷了下来，节温器阀重新关闭。等到冷却液温度再度升高，节温器阀又再次打开。直到全部冷却液的温度稳定之后，节温器阀才趋于稳定不再反复开闭。节温器阀在短时间内反复开闭的现象，称为节温器振荡。当出现这种现象时，将增加汽车的燃油消耗量。节温器也可以布置在散热器的出水管路中。这种布置方式可以减轻或消除节温器振荡现象，并能精确地控制冷却液温度，但其结构复杂，成本较高，多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上。扩展资料：节温器作用节温器的作用是调整发动机经散热水箱进行冷却。当出水温水温,特别是在车辆启动的过程达到83士3℃时。节温器阀门完全中，它能使发动机温度迅速升高张开，旁路关闭。全部出水经节温以减少气缸的磨损。其工作原理器阀门排出或流经散热水箱进行是：当冷却水处于低温时，节温器冷却。双节温器还有个功能就是节能，对于电控柴油机，水温是一个很重要的喷油参考信号，发动机本身工作有一个合适的工作温度，太高太低了都不好，使用双节温器可以实现更加精确的水温调节控制，有助于节能降低油耗。此外一些车辆使用双节温器还可以实现缸体缸盖分开控制。参考资料来源：百度百科-节温器

节温器(Thermostat)　　节温器是控制冷却液流动路径的阀门。　　为一自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。　　功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：　　·发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。　　·水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。　　在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。　　有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

散热器水管和发动机对接口中。我只知道本田车是下端连接处。

一般缸盖出水口位置

通常节温器在冷却水管路与发动机连接处。拆开那个接头就能看见节温器了。

节温器在车哪里