想自己换机油,从底部放,该怎么放,在家没有举升机不是很方便，如果可以到车底的话就从下面放油，发动机油底壳上会有个放油螺栓，拧开就就可以了，不过小心烫以及机油溅到手上，如果不能你可以用长的塑料软管一段连接泵，另一端放入机油加油口，一直往里插直到插不进去为止，用泵将机油抽出，换机油滤清的话各个车型的机油滤清的位置不一样，如果在发动机舱上面拿不下来就不要拿了，一次机油滤清不更换也没多大关系，但是长时间不更换就不行了，还是建议去修理厂或者4S店，仅仅更换机油，机油滤清的话也没多少钱，你可以自己带机油过去，不过要注意机油的型号神钢挖掘机油水分离器在哪里放水SK200还有什么日常保养事项,kao就在油水分离器下面啊那个透明的装的是纸滤芯超8的应该有两个有个管子把下面的拧开就可以了，最好每天都放一次水，还有柴油箱下面也最好每天都放水。
抱瓦原因可以肯定的是发动机在运行时润滑油供应不足或缺油，有以下几个原因可以造成：1、轴颈与瓦面的光洁度差；2、间隙调整不当，接触面积过大或过小；3、机油泵泵油能力下降或不足；4、机油管路发生泄漏，系统压力下降；5、主油道被杂质堵塞；6、冷车启动时猛轰油门，机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔；7、发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。以上6和7项，如果你开车时没有此种工况，基本可以排除，第2项由于没有拆解大修，基本可以排除。首先先看一下机油是否变质，在检查机油管路是否有泄漏或者堵塞，如果这两项都没问题，建议查看机油泵
kao就在油水分离器下面啊那个透明的装的是纸滤芯超8的应该有两个有个管子把下面的拧开就可以了，最好每天都放一次水，还有柴油箱下面也最好每天都放水。新车的话最好一天多打几次黄油。还有现在的电喷车都要注意油质，最好用原厂的柴油滤芯，加油时候注意过滤，否则极容易损坏喷油器，那就完了
3、想自己换机油,从底部放,该怎么放在家没有举升机不是很方便，如果可以到车底的话就从下面放油，发动机油底壳上会有个放油螺栓，拧开就就可以了，不过小心烫以及机油溅到手上，如果不能你可以用长的塑料软管一段连接泵，另一端放入机油加油口，一直往里插直到插不进去为止，用泵将机油抽出，换机油滤清的话各个车型的机油滤清的位置不一样，如果在发动机舱上面拿不下来就不要拿了，一次机油滤清不更换也没多大关系，但是长时间不更换就不行了，还是建议去修理厂或者4S店，仅仅更换机油，机油滤清的话也没多少钱，你可以自己带机油过去，不过要注意机油的型。
