什么叫连续墙抓斗，请问地铁施工工程中涉及到的哪些主要设备其功能和用途是什么

来源：整理时间：2023-03-25 05:17:12 编辑：盒子机械网手机版

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1，请问地铁施工工程中涉及到的哪些主要设备其功能和用途是什么
2，什么是地下连续墙啊谁有它的实际图象呢是用来干嘛的呢
3，连续墙抓斗机监理报验资料有哪些
4，坐地铁时看见铁轨中间那两个设备是什么做什么用的
5，具体讲什么叫地下连续墙

1，请问地铁施工工程中涉及到的哪些主要设备其功能和用途是什么

SG40A液压连续墙抓斗。该设备配置的抓斗槽宽1500毫米、容积2100升，是目前国内最大的抓斗；在施工中以13小时完成了48米深、1.5米宽的开挖作业，创造了地下连续墙施工中成槽宽度、施工工效等方面新纪录。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

请问地铁施工工程中涉及到的哪些主要设备其功能和用途是什么

2，什么是地下连续墙啊谁有它的实际图象呢是用来干嘛的呢

地下连续墙是在地面上用抓斗式或回转式等的成槽机械，沿着开挖工程的周边，在泥浆护壁的情况下开挖一条狭长的深槽，形成一个单元槽段后，在槽内放大预先在地面上制作好的钢筋笼，然后用导管法浇灌混凝土，完成一个单元的墙段，各单元墙段之间以特定的接头方式相互连接，形成一条地下连续墙壁(图4-40)。随着地下连续墙技术的发展也可在挖好深槽后直接放置预制的钢筋混凝土或预应力混凝土墙板。应用类型:1．作为地下工程基坑的挡土防渗墙，它是施工用的临时结构; 2．在开挖期作为基坑施工的挡土防渗结构，以后与主体结构侧墙以某种形式结合，作为主体结构侧墙的一部分； 3．在开挖期作为挡土防渗结构，以后单独作为主体结构侧墙使用; 4．作为建筑物的承重基础、地下防渗墙、隔振墙等。发展的趋势: l．逐渐广泛地应用预制桩式及板式连续墙，这种连续墙墙面光滑、质量好、强度高; 2．地下连续墙技术向大深度、高精度方向发展;国外已有将连续墙用于桥梁深基础施工的报导; 3．聚合物泥浆已实用化，高分子聚合物泥浆已得到愈来愈多的应用，这种泥浆与传统的膨润土泥浆相比，可减少废浆量，增加泥浆重复使用次数; 4．废泥浆处理技术得到广泛采用，有些国家达到全部处理后排放。

什么是地下连续墙啊谁有它的实际图象呢是用来干嘛的呢

3，连续墙抓斗机监理报验资料有哪些

设备合格证.年审在有效期内的审定.操作人的作业证

连续蒸化机 1、连续蒸化机介绍在染色、印花、后整理过程中都有着广泛的应用样品可以连续的进行加工，该设备可与实验室立式轧染机配合使用，使轧染，轧染处理，轧染热定形或浸轧汽蒸相同，可以在实验室内实现。适合于最大幅宽为450mm的织物样品 2、连续蒸化机技术指标：构造材料： 304不锈钢最大幅宽： 450mm 设备尺寸（mm）：长1430×宽950×高1810mm 净重（近似）： 400kg 自动控制：通过微处理器控制器mc-5 加热负载：蒸汽发生器为9kw，蒸汽过热器为5.5kw 供电： 415v交流（或订制），三相，50hz

连续墙抓斗机监理报验资料有哪些

4，坐地铁时看见铁轨中间那两个设备是什么做什么用的

请问在地铁施工现场看到的那些竖起来的机械设备是...问：下面这个设备叫什么名字？还有另外一种类似这个，但个头小一点的像是...答：SG40A液压连续墙抓斗。该设备配置的抓斗槽宽1500毫米、容积2100升，是目前国内最大的抓斗；在施工中以13小时完成了48米深、1.5米宽的开挖作业，创造了地下连续墙施工中成槽宽度、施工工效等方面新纪录。上海金泰工程机械有限公司生产2013-05-09 回答者: 雅典娜的哥哥 2个回答 8为何高铁的中间会出现两个车头？作用是什么？答：在高铁当中出现两个车头的车辆也被称之为重联车组，这种重联车组通常出现在16节车厢的列车当中。重联车组的目的是为了更好的疏通密集的客流量。这是因为在春运或者是高铁搭乘人数较多的时候，往往列车的车厢结束以及班次要进行大幅度调整。所以...2021-03-21 回答者: 137*****632 5个回答 5为什么火车轨道中间还会多两根铁轨，是干什么用的？答：是护轮轨，为保证火车通过桥梁安全的。护轨的作用有四点：（1）起安全保证作用（2）起减轻钢轨磨耗作用（3）起导向作用（4）起加强结构作用。在可动心轨道岔当中，辙叉消除了有害空间，使正线的运行的工作边连成了一条直线，护轨的作用也...2019-04-23 回答者: 智障班班长 4个回答 28急！这两个设备叫什么名字？做什么用的？答：这应该是加工矿产品的设备的两个部件，单从图片看不出是什么设备。2020-08-24 回答者: 勇飇驹孤晴 1个回答铁路桥上的铁轨为什么是双线的，中间的两根铁轨起...问：铁路桥上的两根铁轨之间一般还会有两根铁轨,中间的两根铁轨一般都接成是...答：这个东西叫护轮轨，是为保证火车通过桥梁安全的。火车车轮的轮缘是在内侧，会导致列车脱轨发生重大事故，事故发生在大桥上后果是不堪设想的，所以为了保证列车通过大桥安全，在铁轨的内侧铺设护轮轨，即使列车发生晃动或者意外，两条铁轨的作用...

5，具体讲什么叫地下连续墙

中文名称：地下连续墙英文名称：underground diaphragm wall 定义：在地面以下用于支承建筑物荷载、截水防渗或挡土支护而构筑的连续墙体。地下连续墙开挖技术起源于欧洲。它是根据打井和石油钻井使用泥浆和水下浇注混凝土的方法而发展起来的，1950年在意大利米兰首先采用了护壁泥浆地下连续墙施工，20世纪50~60年代该项技术在西方发达国家及前苏联得到推广，成为地下工程和深基础施工中有效的技术。由于目前挖槽机械发展很快，与之相适应的挖槽工法层出不穷；有不少新的工法已经地下连续墙施工不再使用膨润土泥浆；墙体材料已经由过去以混凝土为主而向多样化发展；不再单纯用于防渗或挡土支护，越来越多地作为建筑物的基础，所以很难给地下连续墙一个确切的定义。　　一般地下连续墙可以定义为：利用各种挖槽机械，借助于泥浆的护壁作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗（水）、挡土和承重功能的连续的地下墙体。发展: 　　经过几十年的发展，地下连续墙技术已经相当成熟，其中以日本在此技术上最为发达，已经累计建成了1500万平方米以上，目前地下连续墙的最大开挖深度为140m，最薄的地下连续墙厚度为20cm。　　1958年，我国水电部门首先在青岛丹子口水库用此技术修建了水坝防渗墙，到目前为止，全国绝大多数省份都先后应用了此项技术，估计已建成地下连续墙120万~140万平方米。　　地下连续墙已经并且正在代替很多传统的施工方法，而被用于基础工程的很多方面。在它的初期阶段，基本上都是用作防渗墙或临时挡土墙。通过开发使用许多新技术、新设备和新材料，现在已经越来越多地用作结构物的一部分或用作主体结构，最近十年更被用于大型的深基坑工程中。分类: 　　（1）按成墙方式可分为：①桩排式；②槽板式；③组合式。　　（2）按墙的用途可分为：①防渗墙；②临时挡土墙；③永久挡土（承重）墙；④作为基地下连续墙施工础用的地下连续墙。　　（3）按墙体材料可分为：①钢筋混凝土墙；②塑性混凝土墙；③固化灰浆墙；④自硬泥浆墙；⑤预制墙；⑥泥浆槽墙（回填砾石、粘土和水泥三合土）；⑦后张预应力地下连续墙；⑧钢制地下连续墙。　　（4）按开挖情况可分为：①地下连续墙（开挖）；②地下防渗墙（不开挖）。适用范围: 　　地下连续墙施工震动小、噪声低，墙体刚度大，防渗性能好，对周围地基无扰动，可以组成具有很大承载力的任意多边形连续墙代替桩基础、沉井基础或沉箱基础。对土壤的适应范围很广，在软弱的冲积层、中硬地层、密实的砂砾层以及岩石的地基中都可施工。初期用于坝体防渗，水库地下截流，后发展为挡土墙、地下结构的一部分或全部。房屋的深层地下室、地下停车场、地下街、地下铁道、地下仓库、矿井等均可应用。主要用处: 　　1. 水利水电、露天矿山和尾矿坝（池）和环保工程的防渗墙　　2. 建筑物地下室（基坑）　　3. 地下构筑物（如地下铁道、地下道路、地下停车场和地下街道、商店以及地下变电站等）　　4. 市政管沟和涵洞　　5. 盾构等工程的竖井　　6. 泵站、水池　　7. 码头、护案和干船坞　　8. 地下油库和仓库　　9. 各种深基础和桩基优点: 　　地下连续墙之所以能得到如此广泛的应用和其具有的优点是分不开的，地下连续墙具有以下一些优点：　　1. 施工时振动小，噪音低，非常适于在城市施工。　　2. 墙体刚度大，用于基坑开挖时，可承受很大的土压力，极少发生地基沉降或塌方事故，已经成为深基坑支护工程中必不可少的挡土结构。　　3. 防渗性能好，由于墙体接头形式和施工方法的改进，使地下连续墙几乎不透水。　　4. 可以贴近施工。由于具有上述几项优点，使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙。　　5. 可用于逆做法施工。地下连续墙刚度大，易于设置埋设件，很适合于逆做法施工。　　6. 适用于多种地基条件。地下连续墙对地基的适用范围很广，从软弱的冲积地层到中硬的地层、密实的砂砾层，各种软岩和硬岩等所有的地基都可以建造地下连续墙。　　7. 可用作刚性基础。目前地下连续墙不再单纯作为防渗防水、深基坑围护墙，而且越来越多地用地下连续墙代替桩基础、沉井或沉箱基础，承受更大荷载。　　8. 用地下连续墙作为土坝、尾矿坝和水闸等水工建筑物的垂直防渗结构，是非常安全和经济的。　　9. 占地少，可以充分利用建筑红线以内有限的地面和空间，充分发挥投资效益。　　10. 工效高、工期短、质量可靠、经济效益高。缺点: 　　1. 在一些特殊的地质条件下（如很软的淤泥质土，含漂石的冲积层和超硬岩石等），施工难度很大。　　2. 如果施工方法不当或施工地质条件特殊，可能出现相邻墙段不能对齐和漏水的问题。　　3. 地下连续墙如果用作临时的挡土结构，比其它方法所用的费用要高些。　　4. 在城市施工时，废泥浆的处理比较麻烦。施工工艺: 　　在挖基槽前先作保护基槽上口的导墙，用泥浆护壁，按设计的墙宽与深分段挖槽，放置钢筋骨架，用导管灌注混凝土置换出护壁泥浆，形成一段钢筋混凝土墙。逐段连续施工成为连续墙。施工主要工艺为导墙、泥浆护壁、成槽施工、水下灌注混凝土、墙段接头处理等。　　1）导墙　　导墙通常为就地灌注的钢筋混凝土结构。主要作用是：保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状；容蓄部分泥浆，保证成槽施工时液面稳定；承受挖槽机械的荷载，保护槽口土壁不破坏，并作为安装钢筋骨架的基准。导墙深度一般为1.2～1.5米。墙顶高出地面10～15厘米,以防地表水流入而影响泥浆质量（图1）。导墙底不能设在松散的土层或地下水位波动的部位。　　2）泥浆护壁　　通过泥浆对槽壁施加压力以保护挖成的深槽形状不变，灌注混凝土把泥浆置换出来。泥浆材料通常由膨润土、水、化学处理剂和一些惰性物质组成。泥浆的作用是在槽壁上形成不透水的泥皮，从而使泥浆的静水压力有效地作用在槽壁上，防止地下水的渗水和槽壁的剥落，保持壁面的稳定，同时泥浆还有悬浮土渣和将土渣携带出地面的功能。　　在砂砾层中成槽必要时可采用木屑、蛭石等挤塞剂防止漏浆。泥浆使用方法分静止式和循环式两种。泥浆在循环式使用时，应用振动筛、旋流器等净化装置。在指标恶化后要考虑采用化学方法处理或废弃旧浆，换用新浆。　　3）成槽施工　　中国使用成槽的专用机械有：旋转切削多头钻、导板抓斗、冲击钻等。施工时应视地质条件和筑墙深度选用。一般土质较软，深度在15米左右时，可选用普通导板抓斗；对密实的砂层或含砾土层可选用多头钻或加重型液压导板抓斗；在含有大颗粒卵砾石或岩基中成槽，以选用冲击钻为宜。槽段的单元长度一般为6～8米，通常结合土质情况、钢筋骨架重量及结构尺寸、划分段落等决定。成槽后需静置4小时,并使槽内泥浆比重小于1.3。　　4）水下灌注混凝土　　采用导管法按水下混凝土灌注法进行，但在用导管开始灌注混凝土前为防止泥浆混入混凝土，可在导管内吊放一管塞，依靠灌入的混凝土压力将管内泥浆挤出。混凝土要连续灌注并测量混凝土灌注量及上升高度。所溢出的泥浆送回泥浆沉淀池。　　5）墙段接头处理　　地下连续墙是由许多墙段拼组而成，为保持墙段之间连续施工，接头采用锁口管工艺，即在灌注槽段混凝土前，在槽段的端部预插一根直径和槽宽相等的钢管，即锁口管，待混凝土初凝后将钢管徐徐拔出,使端部形成半凹榫状接状。也有根据墙体结构受力需要而设置刚性接头的，以使先后两个墙段联成整体。