三一C8泵车换向压力多少，三一汽车泵中等排量时换向压力低是怎么回事

来源：整理时间：2024-04-03 13:53:47 编辑：盒子机械网手机版

1，三一汽车泵中等排量时换向压力低是怎么回事

压力多少？8到16就正常

这个并不会影响跑偏的再看看别人怎么说的。

三一汽车泵中等排量时换向压力低是怎么回事

2，三一重工汽车泵摆缸没劲

先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。

三一重工汽车泵一般不用来做地泵用，但是还是要看具体情形，特别情况还是可以使用的。但是三一重工有生产地泵，专业地泵！

检查缸压是否够用。

三一重工汽车泵摆缸没劲

3，三一凝土泵车泵送时不换向或速度慢

换向的话是由泵车恒压泵控制的，看你的车是什么款的，老款的是恒压泵，新款的是双联齿轮泵，是双联齿轮泵的话就将两个蹦互换下看看换向压力。正常的话压力一般在12到16兆帕之间还有就是检查氮气皮囊压力再有就是溢流阀那一块，看是否损坏或是通电.... 反正你本着先易后难的去排除把

要有效地排除混凝土泵车的故障，首先要清楚地了解设备的基本组成和结构，尤其是液压系统的结构、工作特性和工作原理等，因为在混凝土泵车的故障当中，液压系统方面的问题占相当大的比重。在分析这些故障时，必须从它的基本工作原理出发，以准确地判断其丧失工作能力或出现某种故障的原因，并进一步确认是设计与制造缺陷带来的问题。还是安装与使用不当带来的问题。只有懂得工作原理才能做出正确判断，否则，排除故障就带有一定的盲目性，错误的诊断必将造成修理费用髙、停工时间长，并进而导致生产效率降低等一系列不良后果。混凝土泵车的故障一般多属于磨损性故障和突发性故障，它的表现形式与规律依系统的不同运行时期有较大的差异。要诊断与排除这些故障。不仅要有专业理论知识，还要有丰富的设计、制造、安装使用、维护保养等方面的实践经验，如同医生看病一样，临床经验是必不可少的

三一凝土泵车泵送时不换向或速度慢