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日立挖掘机回转马达如何拆,日立60挖掘机回转马达油封怎么换

来源:整理 时间:2025-06-12 04:20:55 编辑:盒子机械网 手机版

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1,日立60挖掘机回转马达油封怎么换

拆开回转马达与减速箱接触面,拿出回转马达就可更换,
浮动油封?一般从减速箱那边开始拆,怎么拆到两个油封的接触面好复杂我就不说了,单说安装浮动油封。将橡胶弹簧擦净安装在浮动钢圈上。先轻压入安装位置。然后压紧,压的时候要对衬用力不然会弹死。可以用螺丝刀辅助将橡胶弹簧压紧。压好后轻压浮动钢圈,浮动钢圈有弹性且不会弹出松动即可。另一侧也这么安。之后再钢圈摩擦面上涂层润滑油就可以合装了。
你好。对于这种情况,没有好办法,只能将行走马达总成拆解后更换浮动油封。工作量较大,维修难度不大,建议找个挖掘机修理师傅处理。

日立60挖掘机回转马达油封怎么换

2,挖掘机旋转马达

你操作的是先导电磁阀。先导压力油通过先导电磁阀推动多路阀,主油路的压力油通过多路阀给回转马达供油使之旋转。先导阀的设计是为了减轻人的劳动强度,使操作省力,使主阀工作更精准,更平稳,进而使工作机具工作更精准,更平稳。
挖掘机回转马达拆卸步骤挖掘机回转马达拆卸可按以下步骤操作:1 清洗马达外表面,用压缩空气吹干。清洗前将所有进出口堵住,以防止异物进入。2 拆下放油堵塞,放去壳体内的油。3 将马达置于干净的木架上,在阀体和壳体上标相对记号。4 拆下制动阀(注意此阀是任选部件)。5 拆下溢流阀,解体阀体。6 从阀体上拆下堵塞后,拉出弹簧和阀芯。注意不要操作阀芯座。7 松开螺栓、从壳体上拆下阀体,从阀体上拆下配流盘。注意勿让配流盘掉下和损坏配流盘。8 从制动活塞上拆下制动弹簧。9 用制动活塞组装工具从壳体上拉出制动活塞。拉出时,可利用制动活塞的螺栓槽。10 水平放置马达,从轴上拉出缸体,拆下柱塞、压力盘、球衬套、前垫和滑履盘。拆卸时一定要小心勿损伤各部件的滑动部分。11 从壳体上折下摩擦盘和分离盘。12 用钳子拆下锁紧环。然后从壳体上拆下前盖。拆卸前盖时,注意勿操作油封。13 用塑料手锤轻击轴,将轴和壳体拆开。14 用铜棒手锤轻击滚动轴承壳体,拆下滑履盘。15 必要时进行下列的解体工作。a.从轴上拆下限位环、垫,拆卸下滚动轴承的内圈。b.从前盖上拆下油封。为再次使用起见,切勿损伤油封。c.用推力轴拔出器将滚动轴承从阀体七拆下。d.溢流阀的解体。16 溢流阀的解体步骤。a.拆下塞、从阀芯上拆下衬套、弹簧和弹簧座。b.将阀体向下放置,拆下滑塞、阀杆、弹簧、弹簧座和阀头。但不要动调节螺钉和紧固螺母,若损坏要成组更换。17 溢流阀的的组装。应按解体相反的顺序进行,组装前注意以下几点。a.整修好解体时的损坏零件,备好备配。b.用清洁的油清洗所有零件,并用压缩空气吹干。c.给滑动表而、轴承等涂上液压油,并保持清洁。d.更换o形圈和油封。e.用力矩扳予按规定力矩拧紧每个螺栓和堵塞。

挖掘机旋转马达

3,如何正确拆装挖掘机的中央回转接头

W4-60C挖掘机中央回转接头(结构见附图)位于转盘和转台的中心,主要用于连通转盘与车架及行驶机构之间的油、气路,保证转盘转到任何角度时都能使转向缸、支腿缸。悬挂装置和前桥随时接通气缸,实现机器的各功能动作。该回转接头内共有12个0形密封圈,如果这些O形圈损坏,会导致油、气路互相窜通,使挖掘机工作不正常,故必须及时更换。这就涉及到回转接头的拆、装问题,若拆、装方法不当,既费时费力,又易发生油管折断、管接头损坏、O形图磨损等故障。那么,如何正确拆卸与装配回转接头呢? 1.拆卸中央回转接头的时机 因中央回转接头的拆卸与装配比较费事,故应在确认O形圈确已损坏后才进行,出现下述症状时即表明O形图已损坏。 (1)手动开关处溢油O形圈损坏后,油液易窜入气路而进入手动开关处,导致从该处溢油。 (2)工作油箱冒气若操纵手动开关时工作油箱冒气,并发出“咕噜、咕噜”声,则表明O形圈已损坏,压缩空气已窜入油液通道并进入工作油箱,使油箱内液压油翻滚发出“咕噜”响声。 (3)转向油箱冒油O形圈损坏,一方面可造成工作油箱的油液窜人转向油箱,使油箱内因油液过多而溢出;另一方面会因压缩空气进人转向油箱而溢油。 (4)
回转接头有两层:内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体,行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽(即油道)即可。  液压马达:液压马达,为液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。  旋转接头是指:工作转速:3000rpm ,工作温度:343°, 25兆帕工作压力旋转接头支持1通路-42个通路数量同时传送气,液,油等多种介质紧凑的设计结构,采用法兰式连接,有效的集成到客户设备当中采用美国最先进的表面处理技术
回转接头有两层:内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体,行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽(即油道)即可

如何正确拆装挖掘机的中央回转接头

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