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刚大修的发动机冒蓝烟什么原因,发动机大修后冒蓝烟是怎么回事

来源:整理 时间:2023-02-25 21:42:11 编辑:盒子机械网 手机版

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1,发动机大修后冒蓝烟是怎么回事

发动机大修后冒蓝烟是正常的情况,因为在大修的时候会有机油,一般刚开始的时候猫蓝烟是正常的,如果一直都这样就要再去检查看看。

发动机大修后冒蓝烟是怎么回事

2,发动机刚大修过猛加油门冒蓝烟什么原因

冒蓝烟是烧机油造成的。发动机大修后,零件好多是新的,千万不可高速运转,这和刚生的婴儿让他干活一样。要经过轻载磨合,一般要等1000公里之后才能正常使用,不然发动机寿命很短。发动机在装配时各个零件必须涂抹机油,刚发动车冒烟是正常的。

发动机刚大修过猛加油门冒蓝烟什么原因

3,发动机刚大修过猛加油门冒蓝烟什么原因

你好 建议检查下气门油封问题 活塞环问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好气门油封掉了,或者活塞环安装反了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这是最佳的状况,因为大修过后装配发动机的时候,修理师傅会给你的活塞,气门,各个地方都涂抹了机油,可让发动机更好的磨合,磨合期过后,就不会再有冒蓝烟,黑烟的情况了。如果大修完,不冒蓝烟,那这个修理工的水平就太差劲了。
你好朋友,那是装配时残留的机油。请放心。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,这是正常的,排气管以前的机油没有烧干净,开一段时间就好了。我的回答希望可以帮到你。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

发动机刚大修过猛加油门冒蓝烟什么原因

4,刚大修的发动机冒蓝烟

造成“烧机油”冒蓝烟的原因主要有以下几方面:1、油底壳油面过高。曲轴的高速转动会带动机油飞溅到缸壁上,并窜入燃烧室,检查油面时,不能在发动机停止工作后就立即查看,应停机约5-10分钟后再检查机油油面。2、油浴式空气滤清器油面过高。油浴式空气滤清器油面过高会使得空气滤清器中的机油油吸入燃烧室造成烧机油。3、缸套、活塞和活塞环磨损严重,间隙过大。缸套、活塞磨损严重会造成机油上窜至燃烧室燃烧,此时发动机曲轴箱废气会增多,会出现下排气,此时应更换磨损的缸套、活塞和活塞环。4、活塞环对口、活塞环断、活塞环开口间隙过大、侧隙过大、活塞环内外切口(或切角)装反。这些都会造成机油经活塞环对口处、断口处、开口间隙处、侧隙处上窜进人燃烧室,形成烧机油。5、气门和气门导管间隙过大。气门和气门导管间隙大会使机油被大量吸入燃烧室燃烧,形成烧机油,此时应更换磨损的气门和导管。6、涡轮增压器漏机油。涡轮增压发动机出现排烟蓝色,但发动机的动力未明显下降,且在涡轮增压器压缩空气出口处或进气软管上有机油油污的,多是涡轮增压器漏油了,机油随新鲜空气进入燃烧室,造成烧机油,此时应更换增压器。
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