装载机为什么老大修，为什么装载机的变速箱修一次后老坏

来源：整理时间：2023-03-06 11:54:37 编辑：盒子机械网手机版

本文目录一览

1，为什么装载机的变速箱修一次后老坏
2，装载机变矩器为什么修好后行走后发动机老是顶熄火
3，装载机怎么老是熄火

1，为什么装载机的变速箱修一次后老坏

换的和久的结合不好

没有修好各个部位装配不合适

为什么装载机的变速箱修一次后老坏

2，装载机变矩器为什么修好后行走后发动机老是顶熄火

刚修过的变速箱，而且更换了变矩器，三轴，超越离合器，密封件。这个师付更换的件真不少，超越也就是二轴。现在油温上升快而且没劲，而可能是在装配过程中发生了问题。问题很大可能发生在变矩器，师付在装配时可能没检测泵轮和导轮，泵轮和涡轮之间的装配数剧(也可师付根本不会检测)。使车一起动，工作后使泵轮和导轮，泵轮和涡轮发生相互磨擦，使温度迅速升高(变矩器的这几个轮工作中是有间隙的，不应相互魔擦)

曲轴后油封漏油了，换！

[最佳答案]重载荷熄火,是由于发动机输出功率经传递后到达工作终端的功率过小,不能提供重载荷所需的功率导致的。究其原因,主要在于...

装载机变矩器为什么修好后行走后发动机老是顶熄火

3，装载机怎么老是熄火

200小时，新车啊，不可能有毛病，原因就是你给它闭熄火了，比如，大臂已经举到头了，你还不会大臂就会闭熄火，还有就是小臂，你铲泥巴的时候，最后一下小臂收的太快，也容易熄火，一般200小时，不可能熄火，应该是你的操作不当。

新车的话就去客服问问，最好别让维修工乱拆。。。

那就是喷油泵的问题了。

这个你可以找售后的啊

你的问题解决了吗？你那车熄火后能马上打着吗？还是要用手泵油后才能打着啊，如果问题没解决，我给你几个建议，看能不能帮到你，熄火一般都是油路有点堵塞，或者油里有水，在或者就是邮箱盖通气孔堵塞，让你邮箱里吸起真空了，先把手油泵进油管拆下往油箱里吹气，看管路通不，进油空心螺丝里有滤网，看有东西堵塞没有，换一下柴油滤芯，在油水分离器放下水，油箱底螺丝放一下水，这些都没问题，再把柴油箱盖打开来干活或者走，如果不熄火了就清洗一下油箱盖，如果这些都不行，你在追问，我在帮你想想。专业维修重型机械！

很可能是喷油泵里面有空气，把高压喷嘴打开一个，通过发动机上的手动泵排排气；还是不行的话查一下看看是不是发动机的进气滤芯要清洗了；如果还有问题建议你查一下电路，看看熄火电磁铁的电压是不是符合整机的操作要求，有可能线路在熄火电磁铁上有分电压（一般这种情况伴有整机动力不足，感觉整机没劲）

装载机怎么老是熄火