卡特320b分配阀在哪里调压力，卡特320B分配阀原理
卡特320B分配阀原理卡特320B型常见的负载过大（憋车，闷车）问题，一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以上，就算是憋车。首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化，（憋车）肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，通常。2，320B压力流量在哪调如其它动作正常就应该是分油中油封坏了.换了就OK没力?冒黑烟吗?是不是上陡坡要死火要死火的(在朱子泵左边拿个16的梅花松一下螺丝再拿个6的六角望外面调一下,不行再调)要是还2是不行就把朱子泵拿去修吧.要是没冒烟(就把分油钟...
更新时间：2024-05-08标签： 卡特分配分配阀在哪卡特320b分配阀在哪里调压力 全文阅读