卡特711要多少钱，泰州有iphone卖吗

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1，泰州有iphone卖吗
2，格林童话读后感
3，山地车零件详细介绍我是新手

1，泰州有iphone卖吗

二代iphone大概在三千多点把~泰州有没有卖的我就不知道了~~！

泰州有iphone卖吗

2，格林童话读后感

《格林童话》读后感（1）　我在《格林童话》里看了一篇动人的故事叫《灰姑娘》。　　情节大概是这样的：一个富人的妻子得了重病，去世了。这个富人的女儿天天在母亲的坟前哭，但是她很有孝心，在大雪天她生怕母亲冷，为母亲坟上披着毛毯。春风吹来，她就为母亲坟上披着绿叶。　　后来，他的爸爸又娶了一个女人。这个女人有两个女儿。后妈和她的两个女儿常常欺负她，还让她住在阁楼上，但是她毫无怨言。后妈让她天天打扫，后来因为她天天满身沾灰，所以大家都叫她灰姑娘。　　有一次，王子邀请灰姑娘和后妈的女儿一起参加舞会，但是后母不让灰姑娘去，还把她的请帖撕了。这时仙女出现了，她还让灰姑娘穿上水晶鞋去参加舞会，还把她打扮的漂漂亮亮的。那晚王子只跟灰姑娘跳舞，别的公主想和王子跳舞，王子老是说：“我在和这位公主跳舞”。在午夜12点时，灰姑娘要走了，她在走前掉了一只水晶鞋。最后王子靠着这只水晶鞋找到了灰姑娘。两人幸福得在一起。　　灰姑娘从不贪图金银财宝，父亲要出去问女儿女们要什么，后妈的女儿们要项链什么的，而灰姑娘只要第一根碰到父亲帽子的树枝。　　灰姑娘善解人意……有说不完的好。　　我爱看《格林童话》，更爱看里面的《灰姑娘》，更重要的是它教会了我做人要有一颗善良的心，不能贪得无厌。《格林童话》读后感（2）　童话，是人们不可拒绝的，童话，是人们所盼望的。每个人都希望自己生活的世界像童话般的不可思议，像童话般的幸福与美好。　　我们每一个人，甚至我们的父母，都在格林童话的影响之下长大：我们伴着小红帽走在去外婆家的路上，采撷这路边最艳丽的野花；我们为白雪公主的去世掬一捧眼泪，在王子出现的时候再破涕为笑；我们憎恨着灰姑娘丑陋的继母和两个姐姐，同情着那位睡在煤灰堆里的女孩；还有可爱的七只小山羊，会变成王子的青蛙，恬静的睡美人，恩爱的白雪和红玫瑰……这一个个鲜活的人物形象永远停留在我们童年的记忆里。第一次我们对善于恶，美与丑，贫与富有了一个模糊的概念，而那最初的智慧与道德概念居然来自那个遥远的国度，由那个高大而坚韧的民族为我们讲述，而格林童话中那永远幸福的结局又给小小的我们带来了多少欢乐和梦想。　　《格林童话》中有篇童话是非常着名的，也是我非常喜欢的，那就是《白雪公主》。这篇童话我觉得是格林兄弟的骄傲，是他们的经典之作。　　“白雪公主原是在皇宫里过着平凡的生活，但由于她的继母嫉妒她的美丽，想至她于死地，所以白雪公主被迫逃到了森林里，幸运的是她遇到了善良的七个小矮人。但是皇后知道了白雪公主还没死，就住在七个小矮人的家里，所以又研制了一个毒苹果，毒死了白雪公主。但好人有好报，白雪公主终究过上了幸福的生活。” 　　“格林童话”中的每一篇童话都在教育我们怎样做人。　　其中，我记忆最深的就是《渔夫和他的妻子》的故事：从前，有一位渔夫和他的妻子，是靠打鱼过日子的，生活得很贫穷，只有一条破船。有一天，渔夫去打鱼，打到了一条比目鱼，这条比目鱼是一位王子，是被巫婆施了魔法的。王子请渔夫把他放回大海，渔夫就把比目鱼王子放回了大海。渔夫把这件事告诉了自己的妻子，妻子贪心地说：“你这个笨蛋，你干嘛不向他要一茅屋呢？快去啊！快快去向他要一间茅屋去啊！”渔夫去找比目鱼，比目鱼一口答应了。渔夫的妻子还想要一座更漂亮的房子，比目鱼都一一答应了。渔夫的妻子越来越贪心了，接着，要做国王、教皇，比目鱼都答应了。但又过了几天，渔夫的妻子又想做上帝，想让太阳、月亮也听她的指挥，可比目鱼没有答应，最后，又恢复到了原样。　　这个故事告诉了我们，不可以贪心，如果贪心的话，你就会变成了一个很贪的人。凡是靠别人过日子的，最后，不利的还是自己。以后，我们一定要好好学习，掌握更多的知识和本领，做一个靠自己的本领好好生活的人！　　格林童话不仅仅是“小儿科”的睡前读物，它是德国文学的一块不可多得的瑰宝，它是整个古老日耳曼民族智慧的结晶，它经过两位出色的语言学家的整理，走入了全世界孩子的内心，成为了开启他们心智的第一把钥匙，成为拜访他们人生的第一部着作。而那个古老而内敛的民族，却像一位神秘的爷爷一样在黑森林幽暗的光线中安详的守望着一代又一代孩子们纯真的微笑…… 《格林童话》读后感（3）　曾记得小时候，奶奶会经常给我讲一些童话故事，从那以后我就深深地爱上了童话故事。八岁时，我特地让妈妈给我买一本《格林童话》来看。每次看书的时候，都是我最开心快乐的时候。《格林童话》是一个充满幻想的奇幻瑰丽的精彩世界，也是一个浪漫神奇的幻想天地，更是一个纯朴、纯真的童心世界，一个个曲折奇妙的故事，深深地吸引了我，开启了我的心智。　　重新看了一遍《格林童话》却得到了与以前不同的感受。也许，有些人会认为童话很幼稚，充满梦幻，很不真实。但我却觉得童话也富有哲理，以前我听故事，只注意故事情节，却忽略了它所包含的寓意，而现在我却从中学到了很多，每一则有趣的故事都有其深刻的人生哲理。如《背包、帽子和号角》告诉我们做事不能太贪心，多做一些能够帮助别人的事，将来一定会得到好报。《灰姑娘》则说明了凡事不能光看表面，美的本质终究有一天会被人们发现的。《不肖的儿子》教我懂得了对待父母长辈要孝顺。　　在那些新颖、鲜活、生动的童话中，我找到了另一个多彩而真实的世界，幼小的心灵认识和感受到了什么是真善美，什么是假丑恶，要以充满童真的心看待自己身边的一切。有名的就是《白雪公主》和《灰姑娘》了。　　读过《白雪公主》，使我更清晰地认识到：并不是所有人都是善良的，恶毒的人总会遭到惩罚。　　而《灰姑娘》中的灰姑娘没有得到爱心，但是她却珍惜自己的爱心，没有因为别人不能够给予自己爱心就变得恶毒起来。她把自己的爱心用在了对母亲的倾诉上，她把自己的爱心用在了对小鸟的交往上，用在了那株美丽的大榛树上……更重要的是她并没有因为境遇不好而放弃美好的追求。尽管受尽了继母与姐姐们的欺负与侮辱，但心地依旧善良的她，最终获得了幸福。　　《格林童话》让我有了深刻的体会，那就是做人要善良。　　善，这个字眼我们并不陌生。它是一种传统美德则展显人心灵美的一种体现。在我们的日常生活中，我们常常会看到：在公交车上，有人毫不犹豫地让座给需要的人；在街上有人看到行人的钱掉在地上，会义无返顾地捡起来物归原主……这些都是善的表现。善良的人终究会有好结果，所谓“善有善报”就是这个意思。　　《格林童话》最为突出的特点，就是赞美勇敢、机智、心灵美的人物和善与恶、美与丑的对比，宣扬善良必将战胜邪恶的主题。　　《格林童话》让我更深的了解人生，了解人生的真、善、美，同时也了解了人性丑陋的一面，愿每个人都能成为善良的人，这样世界才会真正成为爱的家园。　　《格林童话》是一本当今社会人们需要的好书！《格林童话》读后感（4）我始终记得这样一句话：“近朱者赤，近墨者黑。”这句话用在我们对书的选择上也非常的合适。因为一本好书可以影响一个人的一生，一本坏书也可以影响一个人的一生。对于处于“人之初”的我们来说，人生最初的几本书尤为重要。我从小就爱看童话和寓言故事，因为它具有感化和教育我们儿童的力量。在这些书中，我最爱的是《格林童话》。在那些新颖、鲜活、生动的童话中，我找到了另外一个多彩而真实的世界，幼小的心灵认识和感受到了什么是真善美，什么是假恶丑，以一颗充满童真的心看待自己身边的一切。　　在《格林童话》的故事中，既有我还牙牙学语时就认识的老朋友：美丽纯洁的白雪公主、幼稚纯朴的小红帽、可爱善良的灰姑娘……，也有我认字之后结识的新朋友：漂亮机智的马琳、朴素善良的汉斯、自作聪明的小卡特里斯……。我非常喜欢这些形形色色的朋友，关注着他们每个人的命运，常常为他们悲伤的结局感到惋惜，为皆大欢喜感到快乐。我对故事中那些纯真善良的人物充满了爱，而对那些阴险、狠毒的人物充满了恨。在《格林童话》神奇美妙的故事中，还常常会有一对恋人出场。他们的爱情有欢乐，也有曲折。在他们由于坏人的破坏而分手时，我为他们捏一把汗；在他们“有情人终成眷属”时，我又为他们开心。总之，我牵挂着《格林童话》中的每一个人物，和他们一起快乐，一起忧伤，一起跌倒，一起爬起。丰富多彩的故事情节常常使我深深的陶醉在《格林童话》神奇的世界中。　　《格林童话》这本书使许多像我一样的小朋友有了一个梦幻般的天堂，有了梦幻般的朋友，让我们的世界变得十分充实，对未来充满了纯真的美好的期待。更重要的是，它会更加净化我们的心灵，让我们以一颗充满爱的心去追逐自己的梦想。《格林童话》真是一本适合小朋友们读的好书呀！

格林童话读后感

3，山地车零件详细介绍我是新手

1、车架　　一部山地车,是否骑的舒适,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了,如同电脑上的主板,攒机高手对主板的要求超过了对cpu的要求。　　车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。　　硬车架：骑起来更省力,更轻巧,价格低廉,500左右的架子就不错了。　　全避震车架：更舒适,过颠簸的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不适合长途,价格较高,尤其是选择一款优秀的后避震器,价格跟车架价格不相上下了。　　建议：大猫(bigcat)的硬车架很不错,便宜又轻(400元、1485克),强度也行。买全避震车架的朋友可以先买个普通车架,再换个好点的避震器。　　2、前叉　　前叉是山地车中科技含量较高的部件,高人曰：“山地车,其实就是车架加个前叉哉～～”可见前叉的重要性。　　硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错：suntour(三拓)、ddn、rockshox、 marzocchi(马祖奇)、manitou、fox……其中前四个厂的叉子有1000元的普及型号叉,而后两种较少见,且价格太高了,即使普及型的叉也接近2000元,新车友难以承受,买了也难以发挥其功效,是浪费。　　下面介绍一下前叉的介质种类：(感谢三脚猫纠正) 　　⑴、弹簧叉：最低档的叉,没有阻尼。　　特点：便宜, 300元就能买个不错的。　　⑵、阻力胶：以阻力胶为介质,没有阻尼。　　特点：比上不足比下有余,不过阻力胶用三年左右会老化,需要换。　　⑶、油簧叉：以弹簧(coil)为回弹介质,以油为阻尼。　　特点：最重,但是最结实。弹簧用起来比较润,对小震动反应灵敏,一般半年换一次避震油　　⑷、油气叉：以空气(air)为回弹介质,以油为阻尼。　　特点：比油簧叉轻,但结实度有所降低。(也不至于低到哪儿去,普通越野足够了。)半年打一次气,车行都会提供专门的气筒免费打,单独买也可以,带气压表200元左右。以空气为介质的好处是重量更轻点,可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位,不过对小震动反应不太灵敏。　　前叉的工作顺序应该是：遇到障碍物——前叉被压缩——到了极点——被回弹到原来长度(回弹的速度受阻尼的影响)——弹跳系统工作结束　　新车友可能对一些前叉的专业或英文词语不太熟悉,这里大概解释一下。　　行程travel：前叉能够压缩的极限长度。越野用60-80mm就够了。不过要玩玩飞的就该选个长行程的叉100-125mm。速降的叉就更长了,得要180mm。　　弹跳spring：从遇到障碍物前叉行程收缩到极点,再由介质(阻力胶、弹簧、空气)弹回原来的行程长度为止,这个过程叫弹跳。　　回弹rebound：弹起后收缩到极点之后,由介质(阻力胶、弹簧、空气)弹回原来的行程长度,其实就是弹跳spring的后半部分,因为回弹速度要受到油阻尼的影响,所以单独成为一个专业名词。　　阻尼damping：回弹的时候,回弹速度有多快,这个由阻尼来决定。高速行使下,回弹快了,会被弹飞；回弹慢了,连续障碍物时行程被越压越短,手感跟没有回弹的硬叉一样。(用马祖奇04年的exr－pro快速下30级楼梯就这个感觉,只有换较清的避震油增加回弹速度才可解决,不过有的朋友喜欢阻尼明显,也就仁者见仁智者见智了。) 　　回弹调节rebound adjustment：这是一个科技卖点,有这个功能的叉要贵几百元。但是马祖奇的经典叉z3带这个功能,要知道z3不到1000元啊！～不过现在基本没货了；另外rockshox的叉,只要型号后面跟sl的也带。　　顾名思义,是调节回弹速度快慢的。带这个功能的叉,不用换清、浓的油,就能达到调节回弹的目的。回弹调节在越野中的影响——小石头路、泥路,需要回弹快点的；岩石、大落差的路需要回弹慢点的。　　回弹调节旋钮一般在叉脚的左边,看杨林的拆z3的那个帖子就能看见。原理是转动以后,可以使油孔变小,而减少单位时间油的通过量,延长出油的时间,达到回弹变慢的目的。跟饭店带孔的塑料盐瓶一个原理。　　按中国人的思维习惯,把回弹调节理解为阻尼调节要容易些,因为回弹的快慢是通过油阻尼进出量来控制的。　　锁死：rockshox的3000元以上高档叉有这个功能,骑行的时候,通过一个特殊的旋钮,能把前叉锁死,跟硬叉一样,对任何障碍物都没有减震的反应。这样可以减少懈力,使爬坡变得更容易,骑长途时也可以省力些。普通玩家用处不明显,建议把金钱用在其它部件上。　　避震油：在摩托车店可以买到摩托车前叉避震油,与山地车通用,要选清点的,因为自行车可没摩托那么重。越清的油,阻尼越不明显,回弹速度就越快；反之浓的油,阻尼就明显,回弹速度就慢。(比如：马祖奇04年的exr－pro就是回弹慢的。) 　　说了这么多,这里着重写的是rockshox和marzocchi(马祖奇)这两个牌子。　　其实大街跑的山地车基本用的是这两牌子的家伙,前者是美国牌子,后者是意大利牌。不过从04年起,所有1000元左右的普及型叉都改为台湾生产了。有的老鸟说质量有所减退,不过就新手朋友的低强度玩法而言,没三年是不会用坏的。　　下面就这两个牌子的具体型号,照官方网站的内容举例翻译、解释。　　rockshox－pilot sl: 　　travel: 80mm with 100mm conversion included 行程：80-100mm可变换　　weight: 3.87 lb. (1.76 kg.) 重量：1.76kg 　　spring: single sided coil with air assist 弹跳系统：单边弹簧和气压援助　　damping: hc2 阻尼系统：hc2 　　adjust: external rebound adjustment 回弹调节系统：外部回弹调节　　lowers: one piece magnesium 下管：整块镁合金　　crown: forged 6061 aluminum, black 顶材：铝、黑色　　steerer tube: butted aluminum 舵管：铝　　upper tubes: chromed steel 28mm 上管：铬合金　　colors: black, red 颜色：黑、红　　upgrade: over xc: external rebound adjustment 比较：比pilot xc多了外部回弹调节器。pilot xc也可以调节回弹速度,不过要拆开叉子调节,比较麻烦。　　marzocchi－exr pro air 　　damping system：dual open bath ssv system 阻尼系统：双边气压ssv系统　　adjustability：dual external preload adjuster 适应系统：双边外部预加负荷　　spring type：air 弹跳类型：气压　　travel：85,105,120mm 行程：85,105,120mm 　　steer tube：steel 舵管：钢　　colors: black, red 颜色：黑、红　　两个牌子的风格：美国人设计的rockshox有很多科技卖点,用起来更舒适；而意大利的marzocchi更结实,这要看玩家具体的用途了。经常玩飞坠的朋友,建议用意大利的,而享乐型的中度越野者,适合用美国的。　　3、制动系统：刹车、刹把、刹车线　　山地车用两种刹车：v刹、碟刹,而普通的吊刹不常见。　　v刹：力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要调整到位,且不容易形变。　　碟刹：比起v刹,更不容易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑。　　价格：碟刹的价格很贵,好点的都在千元左右,v刹400元能买相当好的了。　　碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹,油压碟刹靠油去压刹车片,获得巨大的刹车力,这种刹车在速降车上很常见；线拉碟刹靠手指的力量去制动,其实用在xc上绰绰有余了。　　下面推荐一款手感最好的线拉碟刹：avid 碟片直径185mm型,价格800-900元不带刹把,刹把130/对。　　推荐v刹：喜马诺xt-739( 230元左右) 　　刹车线：推荐买喜马诺xtr,15元一根,三年不锈。4、传动系统：牙盘、中轴、链条、飞轮　　牙盘：这个没什么好说的,3个齿轮,都知道吧,raceface的不错,有点贵啊500多。便宜的买个shimano acera,100多块钱,或者闪电的牙盘,60元,呵呵。　　按此在新窗口浏览图片　　中轴：有梅花孔中轴和方孔中轴两种,长度也有所不同,必须依照梅花孔或方孔的牙盘购买。图七：　　链条：这个是个易耗品,断链条是经常两块钱怎么过黄金周？ 2007西藏圣地婚礼航空旅行白皮书聚焦国内知名企业的,骑长途的话,一定要带好备用的哟,免得在青藏路上灰溜溜的搭便车。飞轮：这个要选择了,有8飞24速的,有9飞27速的。长期以来,老百姓有个误区,认为　　档越多,用得也越多。其实车手是不会把所有档用遍的,80%的时间只用一个档,但这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可见,档数越多的变速系统,车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档,让车手有更多的选择。　　5、变速系统：变速指拨、前拨、后拨、变速线　　变速器呢,国内最常见的两个牌子,一是喜马诺shimano,二是sram。　　喜马诺占领中国市场很多年,因为是日本牌子,不少愤青选择了抵制,而购买sram,新兴的sram在性价比上的确优越一些,比如sram-7.0变速系统就是针对shimano-xt设计的,但是价格便宜一半,建议朋友们多参考参考。还有要注意的是,shimano跟sram有的零件不兼容,最好不要混用。　　听说sram好象被美国公司收购了,这就麻烦了,看愤青们是抵制日货呢,还是抵制美货呢？或者不用变速器得了。或者用少见的意大利产的,要多付出2-3倍的价钱哟~~~爱国难做啊…… 　　指拨：分两种,一是剪刀变速器,二是转把变速器,转把变速器变档时来得更快,有的人有钟爱剪刀变速器,因人而异了。shimano的变速器大多是剪刀的,sram的转把变速器很有名。　　还有一种是联体手变,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。前拨：钱多的往xt上走,钱少的用alivio。sram的很不错,比较便宜。　　后拨：个人认为比前拨重要些,建议装比前拨高一档次的家伙。比如shimano的lx、xt系列,sram-7.0等,结实耐用。钱少的就装shimano alivio,100块左右。　　变速线：同刹车线。　　附：shimano的级别从高到低依次是 xtr, xt, lx, deroe, a 两块钱怎么过黄金周？ 2007西藏圣地婚礼航空旅行白皮书聚焦国内知名企业 livio,acera,altus,tourney 　　sram的级别从高到低依次是xo、9.0、7.0 　　6、车轮：车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎　　车圈：山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实,更能经受恶劣地势对单车性能的考验。车圈又分为：刀圈和工型圈。　　刀圈优点是抗纵向的冲击强,再大的强度也不会发生圆周变形,而横向的变形是很好调整的；刀圈还能减小空气阻力,适合业余车手和训练使用。缺点是重,不适合爬坡。工型圈抗横向的冲击能力强些。　　钢线：这个没什么好说的,有两种,一种是普通的,横截面是圆形；另一种横截面是扁的,能减少正面的风阻。　　车轴：又称花鼓。用碟刹的朋友,应该选择碟刹车轴,因为碟刹片是固定在碟刹轴上的；用v刹的朋友,可以用普通轴,如果以后想升级到碟刹,可先装碟刹轴。　　车轴分为培林轴和珠档轴。建议买培林轴,滚珠坏了,可以更换。　　什么叫培林轴,新手肯定不太懂。　　培林是英语bearing(轴承)的音译,培林轴其实就是轴承轴。还有一种轴,它比陪林轴承受更强的压力,叫珠档轴,shimano的多半是珠档轴,这种轴如果珠档坏了的话,更换很麻烦,需要专业人事和专门的材料。而陪林轴中的轴承滚珠,是全世界统一型号的,到处都能买,用坏了换起来很方便。　　培林轴中还有一种叫——滚针陪林,是用圆柱体代替球体作为传动的介质,优点是强度更大,润滑度稍有下降。一般用在中轴和腕足那里。　　推荐：犰狳的花鼓是培林的,它的轴承滚珠很容易买到。价格偏贵。图十三的两款都是犰狳的。左边是碟刹轴,右边是普通轴。　　外胎：个人认为很重要,因为它直接影响到骑手在特定路面对车的操控。不同的胎纹适应不同的路面。如下图：左边的胎纹平,右边的凸。　　胎纹越平,阻力越小,速度越快,在平地上的摩擦力越强。尤其是最左边光头胎,适合城市里平整的水泥路。左二的细齿胎适合泥路。　　胎纹越凸,阻力越大,速度越慢,在山地上的摩擦力越强。

这些得亲身去体会 ....

山地车变速器有前拨和后拨，是用来变速的，制动系统是用来刹车的。

先去弄个车子骑~~

去找一本近4年内的禧玛诺自行车零部件销售与支持手册来看看，看完了基本就可以算是中等水平了。这本书一般有二三百页，在这里无法一一说明。简单来说，一辆山地车由车架部分，避震部分，传动部分，制动部分，变速部分组成。

山地车零件详细介绍我是新手