挖机6缸气门怎么调，挖掘机柴油发动机的气门怎么调的

来源：整理时间：2024-12-09 10:33:34 编辑：盒子机械网手机版

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1，挖掘机柴油发动机的气门怎么调的
2，六缸的发动机如何调整气门
3，六缸发动机的气门调节顺序是什么

1，挖掘机柴油发动机的气门怎么调的

按照它的工作顺序调：1 5 3 6 2 4. 调一缸气门，看六缸调二缸看五缸调三缸看四缸，调一缸时要看六缸两个气门同时开启时，就可以调一缸气门了，以此类推

按照发动机正常旋向逆时针转动曲轴，直到正时指示器和皮带轮上的刻度对齐。拆开气门机构的盖子，检查1缸气门是否都处于关闭状态。如果都处于关闭状态，此位置即为1缸压缩上止点。气门间隙的调整：在检查或调整气门前，先用一个软的锤子轻轻敲打气门摇臂，以确保气门挺杆的棍子紧贴在凸轮轴的基圆上。

楼上的，怎么把书店都搬来了．人家问的怎么条的气门．．调气门要按照发动机的进气排气顺序调的，挖机的发动机进气排气顺序大多是１５３６２４的顺序　先调一缸的｀｀｀

现在调气门一般用二次调节法，就是调节时，看二缸排气摇臂下压到底时，看飞轮刻度为0度时，调节一进出、二进、三出、四进、五出。第二次则看五缸排气摇臂下压到底，飞轮刻度为0度时，调节六进出、五进、四出、三进、二出。调节完毕，一般间隙为进气0.3，排气0.4，这种调法最简单，也不单缸调法的，不过那太麻烦了，基本上都不用那种的。

挖掘机柴油发动机的气门怎么调的

2，六缸的发动机如何调整气门

看你是什麽發動機,一般來講都是進氣35左右排氣40左右,有的車稍微還大點40 45的也有..主要是,你要分清楚是什么发动机?是国产还是进口.?每种发动机的气门间隙是不一样的.懂吗?不是所有发动机都是一样?明白没有?就举个例子给你.五十铃6hei 进排都是40.好像三菱6d34进35排是40.明白了吗?

根据车的点火顺序来调整看正时转2圈调1个缸一次类推。

根据车的点火顺序来调整六缸车有多种点火顺序，不知道你的车是什么品牌的，所以你需要先了解是什么点火顺序。一般六缸车的点火顺序有1—2—3—4—5—6、1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5等方式。还有种方法那就是摇动曲轴，当某个缸到达上止点时进行调节，此时凸轮轴与气门间会有间隙，间隙最大时说明某个缸已到达上止点，逐步重复之既可。望能给予你些许帮助。

曲轴转至1缸上止点可调1 2 3 6 7 10 调完再转曲轴6缸上止点可调4 5 8 9 11 12

看见那个凸轮是完全没有顶住气门的就可以调。

六缸的发动机如何调整气门

3，六缸发动机的气门调节顺序是什么

我也是名维修人员，这行是非常辛苦的，我自己也整理了一点，希望对你有所帮助：第一种，逐缸调节法，这是一种教科书式的调法，简单基本适合新手理解与掌握，就是在调多缸发动机时比较繁琐；所以一般的维修人员是不用这种办法的。第二种，两次调节法，这是应用最多的一种气门调节法，也是被大家所多数认同的一种方法。在两次调气门种有的有经验的维修工程师可以根据经验直接找到要调的气门，对于刚接触的人员，推荐：“双排不进”调节气门的方法。“双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法，它按照发动机的做功次序，把各缸气门能否调整的情况分为四种：“双”表示该缸进、排气门都可调整；“排”表示该缸只有排气门可调整；“不”表示该缸进、排气门都不可调；“进”表示该缸只可调进气门。下面举例加以说明。一．三缸发动机型发动机，看其做功顺序，例于其做功次序为1－2－3。当1缸活塞位于压缩上止点时，1缸进、排气门均可调，2缸排气门可调，3缸进气门可调；当1缸位于排气上止点时，2缸进气门和3缸排气门可调。二，对于四缸机，可以按其做功顺序来如果其做功顺序为1-3-4-2时，当第一缸为压缩上止点时，进排气门重叠时（进气门刚关闭，排气门刚要打开时）可以根据“双排不进”法来条，即1缸的进，排气门可以调，3缸得排气门，4缸进，排门都不调，2缸的进气门然后将曲轴自转一周根据双排不进法调剩下的气门即可。三关于6缸机有个图表比较清晰明白由于我表画不出来，我就简单说下：六缸发动机可调气门的排列，当做功顺序为1-5-3-6-2-4时，第一遍（一缸上止点）调1缸的双气门，5缸和3缸的排气门，6缸的双气门不调，2缸和4缸的进气门，剩下的不用我说了吧。最后需要注意的是：1．不同结构的发动机，其进、排气门的排列不一定相同，调气门前应辨认清楚。2．一缸在压缩上止点还是在排气上止点不能搞错。一般发动机上都有正时记号。当正时记号对正时，有可能是一缸在压缩上止点，也有可能是一缸在排气上止点。此时把曲轴逆时针转一个角度，一缸的排气门有打开的动向；顺时针转一个角度，一缸的进气门有打开的动向，则一缸在排气上止点。如果一缸的两个气门没有打开的动向，则为一缸在压缩上止点。3．相同缸数的发动机，若工作顺序不同，则气门调整的顺序也不一样。4．不同型号的发动机气门间隙不一样；同一型号发动机在冷态和热态时的气门间隙不一样；同一型号发动机进气门和排气门间隙也不一样。调整时一定要根据维修手册按标准进行调整。好好努力吧，小伙子！

你好，发动机气门调整顺序：1、调整时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中，通过旋转调整螺钉，并来回拉动塞尺，当感觉塞尺有轻微阻力时即可，拧紧锁紧螺母后还要复查，如间隙有变化均需重新进行调整。2、气门间隙调整的方法主要有两种：(1)逐缸调整法: 逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点，并记住各种车型发动机的次序。

六缸发动机的气门调节顺序是什么