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油R机有什么用,螺杆空压机油R46可做摩托事机油用么

来源:整理 时间:2023-04-10 11:00:12 编辑:盒子机械网 手机版

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1,螺杆空压机油R46可做摩托事机油用么

不能混用。空压机润滑油与摩托车机因工况不一样油品添加剂等其他配方肯定不一样。
空压机专用油r-46机油与做摩托机油不可混用。因为使用工况不一样,油品的添加剂肯定不一样。

螺杆空压机油R46可做摩托事机油用么

2,奔驰r级的机油滤清器有什么作用

过滤机油里面的杂质【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
过滤机油中的磨合所产生的积碳物,防止太多的,杂质进入,发动机的油倒,造成油道堵塞【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,,过滤机油中的杂物,水份的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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3,汽车上EGR系统有什么作用啊

egr系统亦称之为废气再循环系统,它的主要作用是:使从气缸盖的排气口排出的部分废气再循环回到进气歧管,与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度,从而减少nox的生成量,最终减少对大气的污染。废气再循环系统由ecr阀、egr真空控制阀、egr控制电磁阀、控制器(ecm/pcm)和egr阀提升传感器等组成。废气再循环系统和三元催化剂配合,能使排放污染气体中的nox含量得到有效地降低。由于nox产生的条件有2个:一是高温,二是多氧,所以egr不是所有工况都工作,而是:①低速,水温低于50℃时废气不循环,防止失速现象的产生;②高速,中负荷时一般具备了产生nox的条件,废气阀投入工作,控制nox排放的污染值。egr控制电磁阀为电子机械式真空开关阀,位于防火壁右侧的控制盒内,其作用是控制加在egr阀的真空。该电磁阀由控制器控制,电磁线圈通电时,阀门打开,于是进排气口之间的通道便接通。egr阀提升传感器利用由一个柱塞推动的电位计向发动机控制器传送ecr阀的实际提升高度信号。发动机控制器中储存有多种工况下bgr阀的最佳提升高度,如果实际提升高度值与储存在发动机控制器内的最佳值不同,发动机控制器便切断egr控制电磁阀的电源,减少加在egr阀上的真空。egr阀位于进气歧管右侧,靠近节气门体。其作用是使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。egr阀膜片的一侧连接一根枢轴杆,另一侧与弹簧相连(弹簧使阀门保持常闭)。当加在膜片上的真空压力大于弹簧力时,枢轴杆被拉离原位,通道打开,使废气进入再循环系统。再循环的废气量与节气门开度值直接相。电磁阀接收控制器和继电器的控制信号,电磁阀开启真空电路,因而真空压力△px吸动egr阀上的膜片,使阀打开,将废气引入气缸,使nox排放降低。
它将一部分排气循进气管与新鲜空气混合后进入汽缸燃烧,以增加混合气的热容量,降低燃烧时的最高温度,抑制NOx的生成。EGR发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧,降低了燃烧时气缸中的温度,因NOx是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOx的生成,从而降低了废气中的NOx的含量。但是,过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以,当发动机在怠速、低速、小负荷及冷机时,ECU控制废气不参与再循环,避免发动机性能受到影响;当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时,ECU控制少部分废气参与再循环,而且,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同,以达到废气中的NOx最低。以斯堪尼亚重卡柴油机为例,配置了EGR和涡轮气体混合装置,将符合质量要求的废气返回到发动机中,使NOx降低了30%,碳油微粒降低了80%,从而达到了欧Ⅳ标准。2、工作原理 发动机的排气压力随着进气量的增加而按比例增大。节气门开度越大,进气量增加越多,一个较高的排气压力作用于EGR阀的恒压室,它将推动EGR真空调节器的膜片向上运动,从而减少了连接真空控制阀(VSV)的进气室的通道面积。因为进气真空作用于节气门体的E孔和R孔,而由EGR真空调节器调节的真空通过VSV作用在EGR阀的真空室上。由于EGR阀真空室内的真空度增大,导致EGR阀门打开,从而把废气引入进气室,和新鲜空气一起进入燃烧室。由于EGR阀的打开,使恒压室压力下降,反过来降低了EGR真空调节室的膜片压力,使EGR阀真空室的真空度减小,废气再循环量也相对减少。由此可知,废气再循环系统是根据进气的真空度和排气压力的大小来控制废气再循环量的,也即是随发动机负荷的变化来控制废气再循环的。

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