挖机转向发卡是怎么回事，挖机导向轮发卡是什么原因

来源：整理时间：2025-04-24 01:43:43 编辑：盒子机械网手机版

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1，挖机导向轮发卡是什么原因
2，现代130挖掘机旋转发卡为什么
3，挖掘机旋转卡是什么原因

1，挖机导向轮发卡是什么原因

弹簧短了

油路堵塞，或者线路问题

挖机导向轮发卡是什么原因

2，现代130挖掘机旋转发卡为什么

可能是回转支撑生产的时候没一安装好，有时候黄油加少了也会，回转发卡的问题是很难查的特别清楚，只要是回转马达，平台的生产精度，回转支撑的生产、安装精度，已经下车架的生产精度。所以比较不好说是那个出问题

主要需要考虑故障侧行走：1、先导脚踏阀故障，二次输出压力不稳；2、主换向阀故障，卡滞；3、平衡阀故障，卡滞；4、马达内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅实机看看。

现代130挖掘机旋转发卡为什么

3，挖掘机旋转卡是什么原因

额，这个有两个原因:1.内置旋转器坏了。2.地面太硬

原因一：除了液压马达和减速箱以外，其他装置都不能正常工作？修理方法：检查进入液压马达入口压力油压力是否，达到规定压力，然后修理和检查其他装置原因二：液压马达的摩擦磨损过度，而导致压力油泄漏修理方法：更换非正常磨损的零件；装配前认真清洗所有零件原因三：液压马达主要部分断裂，液压马达自身发出非正常噪声修理方法：拆卸和更换断裂零件；重新装配前认真清洗原因四：由于溢流阔调整不当，液压马达过载修理方法：险查载荷和溢流阔的设定压力最重要的一项我加深说明成因：液压马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换机械能输出，若不斟酌压马达本身效力时，应当是能量的输进即是输出。由此看来，液压马达转动无力必定是输进液压马达的能量减少，当能量难以战胜平台转动阻力时，就呈现了停转；液压马达转动阻力过大的原因导致马达的本身机械效力低。如柱塞与配合磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良引起磨擦阻力过大，或者是传动箱机械传动效力低。或者是平台的转盘机械擦阻力过大所致。解决方案：对液压马达安全阀的检讨试调液压马达把持阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调剂螺塞，每转动一圈转变压力2.345mpa。因此压力表测试应为9.8mpa。若低于9.8mpa，说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致；检测液压马达和机械传动部分假如测试液压马达安全阀调定压力为9.8mps，说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。用手摸液压马达外壳，若有烫手感觉，说明液压马达磨擦力过大，证实它是引起“爬行”的故障原因，应予以消除。假如液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状态，或者察看润滑情形。如果手感有温度较高的部位，且润滑也很差，表明多数是“爬行”故障原因所在，即磨擦阻力过大，应予以消除。

挖掘机旋转卡是什么原因