高手们都说说,主流挖机都用的是什么发动机啊,我是新手想了解,谢谢了...,受不了拉沃尔沃用的是德国道义茨的发动机，不是沃尔沃所说的自己的，道义茨是世界上第一家发动机工厂，最牛B的发动机，很多欧洲的工程设备都是用的这个发动机，比如说阿特拉斯卡特曾经收购过三凌，发动机用的是三菱的,215vs挖掘机发动机动力强劲、坚固耐用、油耗低，符合国家三阶段排放标准，可满足所有的应用需求三一挖机哪个模式最快哪个最省油,1、高档模式最快，避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。
1、高档模式最快，避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。2、一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装
T模式最省油。215vs挖掘机共有t，n，p，三个模式，n模式工作速度最快，t模式为普通模式，对柴油要求较少，p模式为高速工作模式，所以215vs在T模式下最省油。215vs挖掘机发动机动力强劲、坚固耐用、油耗低，符合国家三阶段排放标准，可满足所有的应用需求
3、日历70挖机的p和e哪个更省油点1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油
4、高手们都说说,主流挖机都用的是什么发动机啊,我是新手想了解,谢谢了...受不了拉沃尔沃用的是德国道义茨的发动机，不是沃尔沃所说的自己的，道义茨是世界上第一家发动机工厂，最牛B的发动机，很多欧洲的工程设备都是用的这个发动机，比如说阿特拉斯卡特曾经收购过三凌，发动机用的是三菱的。，小松是康明斯带工的，一摸一样的发动机康明斯的优点就是耐操，配件便宜，维护便宜，缺点就是噪音高道义茨的力量最强，省油第一（省油也看主控系统，国内某挖机用的道义茨就不杂地。
