卡特发动机掉速是什么原因，发动机掉速是什么原因

1，发动机掉速是什么原因

你这问题没有办法回答，要补充以下问题，什么车，是指怠速时转速比正常值低吗？低的时候是热车还是冷车，车辆使用了多长时间了？追问：挖掘机！卡特！回答：柴油机怠速下降200多转最常见的原因就是更换机油时间间隔太久，机器异常磨损！追问：希望如此吧！我换了试试！追问：就是！现在好点了！

原因有很多，最可能是　　1、油路系统需要清洗，一般清洗包括清洗节气门、进气歧管、喷油嘴、进排气门等，故障严重的话有些还要清洗汽油箱、更换汽油滤清器，更换碳罐、碳罐电磁阀等。　　2、油泵被烧损毁。经常在油量少于四分之一油表的情况下行驶，导致油泵无法散热，烧坏损毁。

发动机掉速是什么原因

2，卡特挖掘机发动机掉速怎么检查维修

挖掘机发动机掉速故障原因：1、柴油油路问题。(一般情况下为柴油油路阻塞)2、发动机故障。(转速太低)3、电磁阀间隙过大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火。4、发动机负载过大。5、液压系统故障。6、燃油压力低，燃油品质差。7、气门间隙不对。8、发动机的某一个发动机缸运调定值不对。9、进气系统漏气。10、制动器以及转不正常。11、喷油定时有错，燃油量的调定值不对。12、制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。13、液压故障。挖掘机发动机掉速故障维修：1、当出现挖掘机发动机掉速故障现象后，首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质？加多？或者是有没有杂质？油路有没有阻塞？2、其次，看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机，直喷的发动机就做第一步检查。3、检查了柴油路后，就检查发动机的气门间隙，检查发动机的转速大小？4、然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现？5、最后，就检查发动机，看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速。补充：挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的，因为挖掘机油冷却装置和空气增压器，还有涡轮增压器，所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的。另外，一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样容易导致掉速或憋车。

卡特挖掘机发动机掉速怎么检查维修

3，卡特挖掘机发动机掉速的原因都有哪些

发动机是整个挖掘机的动力来源，它的性能直接决定了挖掘机的工作效率和工作质量。一旦出现故障就会影响挖机的正常工作，因此，发动机的定期保养很重要。而发动机又是经常容易出现故障的地方，接下来就跟大家探讨发动机掉转速的原因和解决办法。发动机掉速是指挖掘机在作业过程中发动机出现转速下降的现象。一、挖掘机发动机掉速表现：1、挖掘机发动机轻微掉速(200转以内)；2、挖掘机发动机严重掉速(300转以上，严重可能导致挖掘机憋车故障）。二、挖掘机掉速的原因：1、有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的。遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就像熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，最终导致熄火。2、温度的影响比较小，毕竟有冷却装置，环境的影响主要是气压，对于高海拔地区，空气稀薄，含氧量低，发动机燃烧不足，影响发动机性能，但是空气增压机也减少了高海拔的影响。影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样易导致掉速或憋车。3、掉速的原因还有这两个，发动机性能下降，主泵有问题，检查发动机和主泵。你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看，看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。还可以进入监控面板，查看发动机转速，最小油门怠速是1000多转，最大油门怠速是1300多转，工作时最大油门是1900多转。如果没有铜粉，发动机转速正常的话，就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。4、如果发动机输出功率大大低于额定功率，那么在施工现场判断要从最简单的方法入手。首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气等，这些都是严重影响发动机功率的因素。

卡特挖掘机发动机掉速的原因都有哪些