动平衡机不能平衡什么，轿车平衡机不准啥毛病

1，轿车平衡机不准啥毛病

我是做这行的，，全自动（即无需撬棍式）国产的要4w+进口的就更贵了要10w左右轿车扒胎机价格不一的有需要的话找我

可以的，只要5以下就行1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近一面发生危险5：平衡机测出数据自动停止，6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此7：重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）8：动平衡结束取下轮胎

轿车平衡机不准啥毛病

2，动平衡不平衡量跟转子的转速有关系吗为什么标准G1在不同转

根据动平衡理论,转子的不平衡量和转速没有关系。不平衡量是一个绝对值,而转速只是将不平衡量转化为动载荷,平衡设备通过传感器将动载荷转变为电信号,通过放大器滤波器等最终还原成不平衡量.转速的选择要根据平衡设备,转子固有频率等多方面因素选择.一般情况下，在低速平衡机上平衡刚性包括准刚性转子在不同转速下差别是不大的。因为刚性转子在任一转速下平衡都能满足在工作转速下工作，所以在不同转速下的差别是不大的。如果平衡的是挠性转子，平衡测量结果就会和转速的升高而变化了。这样的话就需要在高速平衡机上平衡了。

应该以工作转速代入计算而不是较平衡时的转速。所以计算转速应该是4000，校平衡直径如果按400mm,转子重量按30kg,精度等级按G1，则计算结果为：剩余不平衡总量为0.358g，如果按双边平衡计算，再除以2，即两边各0.179g。较平衡过程中，刚性转子在平衡机上的转速对较平衡的结果影响不大，平衡机上1400转速和4000转速较出来的结果是一样的。一般不需要特别关注较平衡时的转速，只要避开转子固有频率就可以了。

你问“不平衡要求应该是多少？”，有工件重量，工件转速，但缺是哪一类工件（即工件名）？无法在平衡品质等级表中选取数据。在此提供一个公式供你处理：许用不平衡量计算公式：M≈9549×G×m∕n×r式中 M--许用不平衡量(g)G--转子的平衡等级(mm/S)---设计时根据转子要求在平衡品质等级表中选取m--转子自身质量(Kg)n--转子工作转速((r/min))r--转子的校正半径(mm)M是总的许用不平衡量，如有左右二个校正平面，则要左右分配，若形状对称，则各分一半。若不对称，则按力学原理分配。(----------本公式是整理后的，直接得“克”数值。是供平衡机操作者使用-------该值×r ，则为产品设计图纸上标注的不平衡允许值，单位是g.mm，是力距，供设计人员使用。)你说的“盘型转子”，如盘型直径大于盘厚五倍以上，在平衡机上只要单面平衡即可。标准可查:“GB/T 9239.1--2006/ISO 1940-1 :2003 机械振动恒态(刚性)转子平衡品质要求……”可为产品设计提供动平衡大小选择的设计依据。

在相同的不平衡量条件下，转速越高，不平衡量对转动体的影响越大，影响到振动、摆动、材料疲劳等因素。你的实例，转速4000rpm，不平衡量30kg太大了吧，应该是小于30g吧。在1400rpm下，一般可要求在10g以内。

标准是根据对应的不平衡量在什么样的转速下，对转子产生多大的应力，相同的转子转速越高，产生的离心应力越大。反过来讲不平衡量要求就要越小。还有4000rpm、30Kg的性盘型转子即使在1400rpm下平衡，也不能保证在4000rpm下平衡，所以现在主张使用现场动平衡技术，对转子现场动平衡可以避免拆卸，安装，搬运，消耗大量人力和物力，这样可以节省很多的费用，而且精度高，我们厂买了两台kmbalancer现场动平衡仪，最高转速60000rpm，可以做到动平衡机做不到的转速，是昆山祺迈测控公司的，服务很好的，有兴趣可以了解一下！

动平衡不平衡量跟转子的转速有关系吗为什么标准G1在不同转

3，动平衡机的故障排除

曲轴动平衡机的故障原因及排除引起平衡机不能正常工作或达不到平衡精度的因素很多，这些因素中有的是被平衡工件的原因，也有的是机器本身或电测系统的原因。因此只要某一个环节不正常就必然会影响工件的平衡，如能针对性地分析这些现象，才能有助于我们正确区分并判定出现的各种情况的原因，进而采取有效措施来减少或消除这些不利因素对工件平衡的影响。校正工件不平衡要求超过了平衡机本身最小可达剩余不平衡量的能力，也就是平衡机的平衡精度不能满足工件平衡的要求。工件本身支承处轴颈的圆度不好，表面粗糙度太低。工件本身的刚度不佳，在高速旋转时产生变形造成质量偏移，或工件本身有未固定的零件在旋转状态下移动或松动。经过平衡的转子在实际使用中会出现明显的振动，这并非转子自身不平衡所引起的，而是由于转子支承轴颈成椭圆或转子结构上存在着刚度的差异引起而产生的高次谐波，电磁激励引起的振动，带叶片转子在旋转过程中产生气涡流的影响，系统的谐振等而引起的。由于电网相连的其他设备频繁启动造成电源波动和噪声的影响或由于支承架滚轮与转子轴颈两者直径相近而产生的拍频干扰。滚轮直径与工件轴颈尺寸间的差异应大于20%。由于校验无轴颈的转子而使用的工艺芯轴本身的不平衡或芯轴安装与支承处的同轴度误差，以及芯轴与转子配合的间隙误差而造成平衡后的转子在重复装校时或使用时又产生较大的不平衡。工件转子的实际工作状态和平衡校验时的状态不一致。校正工件转子的不平衡量时，其加重或去重的质心位置与平衡机测量显示的校正位置偏离。平衡机的影响1.左右支承处有高低，使转子左右窜动或轴颈平面与支承处相擦。2.支承块严重磨损或滚轮跳动增大。3.支承处有污物，未加润滑油。4.安装平衡机的地基不符要求，底部结合面未垫实，地脚螺栓未紧固，或放在楼面上，引起共振。5.传感器的输出讯号不正常。6.支承架上能移动的零部件处的紧固螺钉未固紧。7.传动带不符要求，有明显的接缝。8.平衡机光电头未对正反光纸，光电头镜面模糊，光电头位置偏斜引起角度偏移。

付费内容限时免费查看回答动平衡机常见故障与维修方法1.动平衡机电气控制原理及常见故障分类(1) 动平衡机电气控制原理动平衡机与普通机床相比，其核心功能是通过对旋转零件产生的不平衡量进行数据检测、滤波、分析和计算，最后通过切削或钻孔的方式去掉不平衡量从而使零件达到动平衡。这一特殊功能的实现，主要由一台专用的工控机和一套专用的动平衡软件来进行控制。机床其他辅助动作，一般由另一套PLC来进行处理。图2? 动平衡机电气控制原理图2所示为控制系统电气框图。其中，计算机控制系统是一台特殊的工控机，除了具有普通工控机的功能外，还包含了对零件不平衡量进行的数据检测、滤波、分析、计算以及对切削进给系统发出进给指令等。它也是动平衡机控制系统最核心的功能单元。振动传感器是用于检测不平衡系统产生振动时的振动量和相位角，为计算机控制系统提供唯一有效的数据源，也是动平衡机最关键的部件之一。主轴调速系统实现对主轴及零件转速的精确控制，根据需要变换零件转速;伺服系统用于对零件不平衡量切削的精确控制;PLC则对机床所有动作的逻辑关系进行管理和控制。日本KOKUSAI动平衡机的部分功能部件如图3所示。(2)动平衡机常见故障分类 PLC单元动平衡机的故障大致可分为控制类故障和误差类故障两大类。控制类故障主要是电气和机械执行部件硬件方面的故障，如：计算机控制系统、操作显示单元、PLC、调速系统、伺服系统、伺服电动机和回转油缸，以及其他机械执行部件如摆架等硬件故障。其中，计算机控制系统方面的故障又包括计算机硬件故障和软件故障两个方面。误差类故障主要表现为动平衡系统的校准、测量和去重等误差较大或无法正常进行。控制类故障的处理方法与普通数控机床类似，主要是对硬件进行诊断、更换或调整。而误差类故障由于没有报警，往往需要对过程进行跟踪分析，通过微调控制参数、工艺参数、机床静态特性等方法进行处理。本文重点介绍误差类故障的分析与处理方法。.动平衡机误差类故障的处理动平衡机误差类故障主要包括校准类故障、测量类故障、切削控制类故障和动平衡系统切削曲线方面的故障等。(1)校准类和检测类故障的分析与处理所谓校准类故障是指机床在进行检测系统校准时出现的故障，主要表现为：机床无法按照厂家规定流程完成动平衡机检测系统的校准。出现校准类故障的概率并不高，一般问题出现在如下几个方面：① 振动传感器方面的故障：故障原因主要为振动传感器松动、损坏或线路接触不良等。由于振动传感器是动平衡机振动量的直接检测元件，也是计算机处理系统的数据源，因此，其性能好坏和紧固状态将直接影响到动平衡机数据采集的准确性。②校准件(或零件)夹紧方面的故障：由于工件未夹紧导致零件(标准件)旋转时发生摆动，产生额外的不平衡量，使机床不能有效进行校准或者在测量零件时明显出现误差。⑤ 零件旋转转速不当导致数据采集异常，这一点也是最容易被忽略的。零件或工件的转速不同，产生的振动量也不同。在进行系统校准时，要求测量件的转速在规定的范围内，否则，校准数据会有很大误差。同样，校准不准确，对加工零件不平衡量的计算也就会产生很大误差。⑥标准件或配重砝码生锈导致校准出现偏差，这一点也是容易被忽略的。因此对校准和砝码的保管要引起重视。(2)机床加工零件后进行检测，出现新的不平衡这一类故障也是出现概率最高的故障。出现这类故障后首先要判别不平衡量是出现在同一方向还是相反的方向，现象不同处理方法也不同。产生这类故障的原因有以下几个方面：①切削余量不足，未消除原有不平衡。这种情况不平衡量会出现在同一个方向，一般通过提高切削进给比例系数或重新校准可以得到快速解决。②切削余量过大，导致相反方向出现不平衡。这种情况首先要对系统进行校准，其次通过降低切削进给比例系数来减少切削进给量。这种情况下出现的不平衡点的相位角一般是对称的，表明相位角检测没有问题。③振动传感器故障导致测量误差偏大，见前文中的分析和处理方法。④不平衡量相位计算异常导致新的不平衡产生，如果通过多次去重加工，新的不平衡点的相位角在不断变化，则可能是系统相位检测出现误差。检查或更换传感器，必要时微调系统的相位角参数。⑤毛坯质点分布不均匀导致零件去重误差：个别毛坯质点分布不均匀，去重计算量不匹配，直接导致去重误差。3.系统程序或校准曲线方面的故障早期的动平衡机控制软件一般属于DOS版本。每一个去重量的计算是根据“切削曲线”来近似确定的。“切削曲线”是预先设定的5～10个不同的不平衡量对应不同的去重量而模拟产生的曲线。该曲线可以根据毛坯质点分布的变化进行调整。如果产品毛坯批量更换，毛坯质点发生较大变化，原来的“切削曲线”已不再适应，需要进行“切削曲线”的调校，否则会出现大批零件去重不合格。此外，当机床使用年限长久，主轴等旋转部件自身的不平衡量加大，无法进行校准时，对“切削曲线”进行调校也是必须的。更多5条

动平衡机的故障排除