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为什么卡特挖机没有模式切换,卡特挖掘机工作时突然没有旋转了怎么回事

来源:整理 时间:2024-04-24 02:21:03 编辑:盒子机械网 手机版

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1,卡特挖掘机工作时突然没有旋转了怎么回事

你的挖掘机工作多少小时了?变慢时发动机转速下降吗?冒黑烟吗?如果变慢时发动机转速下降冒黑烟,说明1 空虑堵塞或涡轮增压器问题2 液压泵压力过高(安全阀堵塞)或流量过大(调节器卡死) 变慢时发动机转速不下降,不冒黑烟。液压泵流量过小(调节器卡死) 变慢时发动机转速下降,不冒黑烟。供油系统故障。1滤芯过脏2 柴油管路进气3 柴油泵供油压力低。
如果你用的是最快模式它还那么慢的话,那你就调一下液压泵的间隙,间隙一缩小挖掘机就快了,但是调的时候你得用液压表测量一下,液压泵不要调太过,要是过的话那麻烦就大了会把机器和液压泵和液压油管都弄报废的,它的间隙也是有一定压力的,你要是不懂的话建议你还是不要整,找个师傅也用不了多少钱,他们有液压表到那马上就调好,但你要是调之前必须得确定车别的地方没有毛病,这是我对挖掘机的一点了解供楼主参考。

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2,挖机打破碎锤没有切换模式

小松650挖机破碎锤模式怎么调亲,您好!按照下面的方法调成p模式。小松挖掘机在右侧控制面板处有。有调速旋钮,可根据自己的工况进行调节。 按住仪表盘上的4,在分别按123就可以调出仪表盘内部界面了。位置是调整挖掘模式的开关,HO-重挖掘模式GO-挖掘模式FO-平整模式LO-微操作模式、吊装模式BO-破碎器模式。希望能帮助的到您!

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3,卡特挖掘机不能启动是什么情况

熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动:1、熄火电磁阀不工作:在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间,熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入,而快吸线圈没有电;若输入完全正常而电磁阀不动作,电磁阀损坏;若输入不正常,请检查对应的快吸及保持继电器;2、起动机不工作:钥匙起动开关打到起动位置时,钥匙开关的起动(R2)端应有电源输出。若无输出,钥匙开关损坏;钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后,测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因:(1)起动复合继电器损坏;(2)起动复合继电器的中点信号端有电源电压(检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常)。若起动复合继电器输出正常,则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好(测量起动机端的起动线是否有电压);若以上情况完全正常,可以判断为起动机不能正常工作。注:以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立,若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。挖掘机不能熄火当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火,请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电,如果没电,那么是熄火电磁阀坏,更换即可;若有电,测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出(若有则更换钥匙开关),若钥匙开关没有电压输出,则系统电源总开关损坏,更换电源总开关。
曲里开关

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4,卡特挖掘机正反手怎么调

第一,如果是有切换开关的挖掘机,那就十分好办。转动一下开关就好,只是注意要应该先熄火,再根据说明书来切换。当然切换开关不是每台挖掘机都有,部分二手机有,切换开关分两类,一类是,可以切换四种模式,其中两种就是我提到的前后旋转和左右旋转,另外两种是把左右手完全互换。这类切换开关一般装在驾驶室后面的侧门内,或是旋转马达旁边。另一类是,只能切换两种操作模式,只能切换前后旋转和左右旋转这两种。这种切换开关一般就安装在驾驶室的座椅下。有经常切换需要的,也可以自己加装一个切换开关。第二,旋转手柄,自己动手,将左操作手柄,四个螺丝拆掉,连同子弹头和油管一起旋转90°再装好。前后旋转改成左右旋转,就逆时针旋转90°,左右旋转改成前后旋转就顺时针旋转90°。只是这样比较麻烦,而且旋转时空间狭小,且油管都是硬邦邦的,所以旋转手柄的方法,不是很方便。第三,就是改管路,这种方法比较普遍,一般是改驾驶室后面,侧门内的油管连接块处。这些小油管一头是到手柄子弹头处,另一头是来自多路阀。只是这个方法需要知道每个油管控制的动作才能对应着改。且每个品牌挖掘机的位置都不同。一般只有售后服务人员才最清楚这些,但请他们改一般是要收费的。如果你需要经常改来改去,那就在售后人员为你改的时候,悄悄记住,以后就可以自己改了。还有一个方法可以自己找出油管控制的动作,是这样操作:先将挖掘机的铲斗插入土中,左手手柄分别做前后左右的憋机动作,憋机的同时,仔细观察,也可以用手摸,看哪根油管有抖动,就是对应相应的动作,然后就可以根据这个来改。

5,卡特挖掘机正反手怎么调

第一,如果是有切换开关的挖掘机,那就十分好办。转动一下开关就好,只是注意要应该先熄火,再根据说明书来切换。当然切换开关不是每台挖掘机都有,部分二手机有,切换开关分两类,一类是,可以切换四种模式,其中两种就是我提到的前后旋转和左右旋转,另外两种是把左右手完全互换。这类切换开关一般装在驾驶室后面的侧门内,或是旋转马达旁边。另一类是,只能切换两种操作模式,只能切换前后旋转和左右旋转这两种。这种切换开关一般就安装在驾驶室的座椅下。有经常切换需要的,也可以自己加装一个切换开关。第二,旋转手柄,自己动手,将左操作手柄,四个螺丝拆掉,连同子弹头和油管一起旋转90°再装好。前后旋转改成左右旋转,就逆时针旋转90°,左右旋转改成前后旋转就顺时针旋转90°。只是这样比较麻烦,而且旋转时空间狭小,且油管都是硬邦邦的,所以旋转手柄的方法,不是很方便。第三,就是改管路,这种方法比较普遍,一般是改驾驶室后面,侧门内的油管连接块处。这些小油管一头是到手柄子弹头处,另一头是来自多路阀。只是这个方法需要知道每个油管控制的动作才能对应着改。且每个品牌挖掘机的位置都不同。一般只有售后服务人员才最清楚这些,但请他们改一般是要收费的。如果你需要经常改来改去,那就在售后人员为你改的时候,悄悄记住,以后就可以自己改了。还有一个方法可以自己找出油管控制的动作,是这样操作:先将挖掘机的铲斗插入土中,左手手柄分别做前后左右的憋机动作,憋机的同时,仔细观察,也可以用手摸,看哪根油管有抖动,就是对应相应的动作,然后就可以根据这个来改。
手柄下面有六跟油管换四跟就可以了
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