挖机液压系统进水怎么清洗，挖机液压进水和泥了怎么清洗

来源：整理时间：2025-04-16 19:32:00 编辑：盒子机械网手机版

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1，挖机液压进水和泥了怎么清洗
2，液压系统进水了怎么办
3，挖机液压油进水怎么才能排干

1，挖机液压进水和泥了怎么清洗

液压系统进水了会严重影响液压油性能，1L左右的水进入液压系统就能导致整车的液压油乳化。你这种情况需要立即进行维修，更换液压油，重新滤油，更换滤芯，否则会损坏液压系统。

是液压系统进水吗？怎么可能会进去水啊？晕，如果进水对机器非常不好，应该干半天把液压油和回油滤芯换掉。关键看液压油有没有变色，水多的话油会发白黄色。个人经验望采纳

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挖机液压进水和泥了怎么清洗

2，液压系统进水了怎么办

1.进行油水分离考虑到如果继续清洗可能需要花费更高成本，经研究决定采用油、水分离法清除系统内水分。油、水分离法具体实施步骤如下：(1) 准备工作准备数个干净的盛油桶、2个干净且无锈迹的铁皮桶、2个煤气罐（加满煤气）、2个煤气灶头、1个干净盛瓢、1个温度计和若干不带绒毛的棉布。(2) 通过加热和冷却分离水分从主泵吸油管处一次放出系统内绝大部分污染变质的液压油，分别倒进2个铁皮桶内进行加热（分装2桶是为了缩短加热时间）。待油桶内变质油温升至78～82℃时，关掉火焰，让变质的油慢慢冷却。因为油的密度比水小，油、水会自动分离（油在上、水在下）。当温度下降到68～72℃时，先用盛瓢轻轻地将上部4/5变质油舀出加入系统内，再将剩余的1/5的油水混合物倒出来存放，最后将加热桶用棉布擦干待后续使用。(3) 重复油水分离动作启动挖掘机做复合动作，让液压油温升高到50℃，每个动作不得少于50次，时间不少于30min。做完复合动作后，再将系统内的油全部放出来，倒进加热桶内进行加热。按步骤2和3的方法继续进行复合动作，且往复循环5次以上。注意循环过程中要补充新油液进入系统。(4) 放出系统中油液做完最后1次循环动作，放平挖掘机，将动臂斗杆和铲斗缸完全缩回，使液压缸、管路内液压油最大限度流回到油箱。将机器熄火后放出液压油箱、液压缸、管路、行走马达及附件内的油液。2.油水分离效果连接各管路接头，加入先前放出的液压油量到出厂标准。启动挖掘机待油温达到50℃，让机器运行1h，观察油液呈淡黄色、色泽清亮。继续使用10h后再次观察油液，未发现其有变质现象，油液色泽依然清亮，说明油液已经基本正常。随后对该机进行跟踪，未发现油液再次变质。至此，该机油液变质问题已彻底解决，也证明在有限的条件下，此油、水分离法行之有效。3.预防措施根据实际情况分析，如此大的进水量只能从液压油箱的加油口进入，极有可能是误操作造成。该机的液压油箱盖为简单旋装形式，没有防护锁保护。为了避免误操作再次发生，决定将液压油箱盖加装防护锁。

更换密封圈，用旧式手电筒光在晚上照射油缸密封圈附近是不是有细微的竖光线，如果有说明液压油进了沙粒或者钢渣，就算换新的密封圈用不了多久还会漏油，还有打开液压油箱，让液压系统工作下，看是不是有气泡，如果有气泡冒出，就要查看整个液压系统了，气泡比沙粒或者钢渣更可怕，在大负荷的液压冲击下，会发生气爆现象，把缸杆表面炸出小坑，以后会造成永久漏油

液压系统进水了怎么办

3，挖机液压油进水怎么才能排干

停运一段时间，油水会满满分开，水在下面，打开箱底的排水阀放水。建议最好换油。排水不彻底的话，运行后液压油乳化，不但油报废，还可能损坏元件。

一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油，.如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。例如一台住友hs220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420l,而液压油箱的液压油是225l，余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作（1）一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。（液压油箱容积的2。5倍），滤芯，洗油，3公斤面粉，绳子，封闭液压油管的油堵，（按换油的挖掘机上的油管配制）一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸，斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。（2）液压油箱的清洗：将箱内的液压油全部放出，撤出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯，上好盖板。（3）液压柱塞泵的冲洗：挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口，（放油口）。拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，反复冲洗几次后，最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后，注满洁净的液压油，拧紧油堵即可。（4）更换泵进油口密封圈，（o形圈），将液压油箱连接到泵的供油管路连接好，从液压滤芯油口（放好更换后的滤芯）向液压油箱内注满洁净的液压油。2 用新油顶出旧油的换油方法（1）动臂缸内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，（此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点）拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。（2）斗杆缸内的液压油更换：把动臂抬升至最高点后，（只准许做这单一动作）发动机熄火，（此时斗杆缸杆全部伸出），从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，（斗杆缩进缸筒内）发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火换油完毕。（3）铲斗缸内的液压油更换：从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口，启动发动机后，做收斗动作，（缸活塞杆全部缩回缸筒内），只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。（4）回转马达系统的油液更换：拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。（5）左右行走马达液压系统液压油的更换：用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起，并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管，用油堵封闭住已拆断的进油管，用备用的空油桶接在行走马达的出油口上，启动发动机，操纵已被支起这侧的行走操纵阀，履带开始转动，直到行走马达出油口流出新油为止，此时立即关闭发动机，把拆断的油管连接好，再用同样的方法，更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时，千万注意不要出现操作错误，如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时，这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。3 换油注意事项（1）油箱，液压柱塞泵，动臂缸，斗杆缸，铲斗缸，回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同，只能操纵对应的部位使其动作，避免如果出现操作错误。（2）对液压油品质要求：挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系，要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油，这种液压油在40°~100°c时粘度指数稳定。（3）对液压油粘度要求：液压油有32av，46av和68av等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1，000h小时的挖掘机应使用46av+n68av抗磨液压油（各占50%）。为15，000h小时以上的挖掘机应用68av抗磨液压油。（4）液压油的使用寿命：液压油的使用寿命为4000~6000h小时，大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大，工作一天的挖掘机晚上停止工作后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触，就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中，久而久之，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中，大的金属颗粒过滤掉，而小于10 m的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。（5）对液压油滤芯的选择：要求过滤精度为10 m50%,压力范围为1，4～3，5mpa，额定流量为40～400l/min,推荐更换时间为500h。

挖机液压油进水怎么才能排干