挖机只有一个油门是哪里坏了，大宇挖机220的油门旋钮坏了是什么现象

来源：整理时间：2023-07-17 18:36:19 编辑：盒子机械网手机版

1，大宇挖机220的油门旋钮坏了是什么现象

油门拉线断了，或者油门马达坏了。

正赶上了 ..嘿嘿 .. 大宇的啊现在叫：“斗山”了啊.千里马机械呢. 我家08年12月在武汉买全新的doosan215--7的。一次性付清是：79.8w买回来的.分期的话是首付20w.分2年付清的.买机的前半年是每月付3.3w.后一年半是付2.3w左右.我估计你所说的220也可能在82~85w之间.

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2，挖机油门马达坏了会有什么现象

油门忽高忽低（1）机油压力传感器有问题（2）电脑板/线路有问题（3）油门旋钮问题马达装上去没反应（1）线路问题（2）插头插针变形、错位（3）用备用油门试试（一般在座椅后面），备用油门可以加减油，则一般是线路或电脑板的问题，不行的话则可能是马达问题卡特油门马达校正/标定第一步，按菜单键；第二步，按下键三次到特别设定；第三步，按确认键（也就是对号键）；第四步，在《0000》中输密码按下键右键三次按上键两次，密码为（FFF2）；第五步，按确认键进下一界面（SERVICE)第六步，按下键一次按右键六次到（CALIBATION)界面；第七步，按下键二次到（CTANDBY）界面按确认键；第八步，会出现(SP)字样再按确认键一次开始校正直到校正完成；主要用于怠速低，转速不正常，校正后会显示如（-4或4）如4则需要把油门拉线上面球头部位松四圈，如-4则需要紧四圈！卡特（E307/E307B）小松（PC60-7）加不起油或者加油加到很高之后退不下来（1）可能是油门板坏了；（2）可能是马达有问题；（3）拉线发卡加减油门断断续续、时不时没反应*马达限位开关线接触不良/断了神钢（SK-6/6E/3/5）加油加不到位、油门忽高忽低、息不了火（1）插头没接好；（2）拔掉3插，通电，看马达时候可以自动找位，可以就不是马达问题，不可以可能马达限位开关的问题（3）是否有A调整加藤（HD）马达油门忽高忽低（1）油门旋钮有问题；（2）定位器问题（3）线路偶尔短路断路/电脑板失灵马达加油加不到位（1）拉线没有调整好；（2）自动油门开关损坏。现代R-5/7、大宇、加藤)圆形马达的情况基本一样-【机友会】挖机能手(10)

会出现工作没劲,油门不稳定。挖掘机，又称挖掘机械(excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。

现工作没劲油门稳定油门加起

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3，挖掘机油门故障

一、挖掘机发动机自动油门电机出故障，是可以维修的。1：小松机比较容易出故障的也是油门马达，而且小松机有一个最普遍的故障现象，就是油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候。这种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏2：小松 128UU 机：最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸，此故障基本上是大臂跟小臂的曲轴传感器损坏，若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器，若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损坏卡特机：1：卡特机最容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确。2：油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板3：油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或者更换油门拉线4：卡特机还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般最主要会造成的问题是自动油门失效---三个压力开关在做动作时用万用表测量会导通日立机：日立EX系列的机器比较容易损坏的是PVC板，通常出现的故障是动作缓慢，需要测量PVC板上的D2101场管，测量DR-03模块。测量液压泵电磁阀阻值，一般16欧左右。在测量电磁阀有一股线单根对地是24V，若无此电压查继电器，驾驶仓椅子背后第三个。日立机还有一个故障是动作缓慢无力，经检查是27V稳压管边上的十欧限流电阻损坏了，更换后工作不到一小时又损坏了。这个时候一般出现故障的症结所在是液压泵上的角度传感器已经损坏，更换即可。日立EX机出现无法关机，基本上是线路二级管损坏。日立EX机出现油门马达行程过小无法进行有效调整，更换油门总成内部的橡胶齿轮即可。日立ZX机比较容易损坏的是电脑板，一般表现的故障是动作缓慢，跟油门加不起来，容易损坏的控制管是J449 跟J380 D1594等等，还有回转马达上的压力传感器也比较容易损坏，出现的症状是自动油门不正常。二、电机(英文:Electric machinery，俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。三、挖掘机，又称挖掘机械(excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。

JCM915LD挖掘机打开钥匙电机油门工作正常，着车后电机油门回到怠速位置。请问是怎么回事？

根据情况

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