三一什么时候开始做挖机，分析三一重工的产品挖掘机的什么时候进入市场的

来源：整理时间：2023-05-04 18:35:39 编辑：盒子机械网手机版

1，分析三一重工的产品挖掘机的什么时候进入市场的

要追到公司成立的初期了

分析三一重工的产品挖掘机的什么时候进入市场的

2，营收千亿挖掘机全球销冠三一重工是如何发家的

三一混凝土机械：自主研发突破瓶颈 2020年三一混凝土机械在全球排名第一，份额超过60%。在1994年刚开始跨入工程机械领域时，三一还只是个一穷二白的门外汉，仅花了6年就成为后起之秀。 90年代国内基建及房地产高速发展，国际巨头纷纷合资建厂，吞噬了国内90%以上的市场。不过当时的合资产品还要从海外采购零件，本土化程度低，市场竞争力并不强。一旦有中国本土产品能实现国产替代，将会带来可观的利润。三一重工看好这块市场，但没钱引进技术，只能自己琢磨，第一款产品就瞄准了应用广泛的混凝土拖泵。那时大多数的拖泵，调整排量都要花2小时更换零件。梁稳根找到资深液压专家易小刚担任总工程师，通过自主研发提高了产品的灵活度，施工方通过简单操作阀门就能改变压力值来控制排量，满足了国内复杂工况和高强度作业的需求。在拖泵领域，三一最大的竞争对手是同在长沙的中联重科。中联重科的优势是种类齐全、可特制，那三一就重点突出产品的绝对性能。96年三一在混凝土输送泵比赛中夺得国内第一、国际第二，在海内外打响了名号。1998年，三一成功研发第一台臂架37米的混凝土泵车，超越了当时世界记录36米，从此逐渐打破了30米以上臂架泵车依赖进口的状况。这一年，三一重工年营收2亿，拖泵产品就贡献了70%的利润。2000年，三一重工拖泵及泵车两大产品市场份额均在40%以上，在国内排名第一，为研制挖掘机积累了资金。三一挖掘机：凭服务弯道超车 2000年，三一重工的第一代挖掘机产品SY200面世，但是故障多、耐力差，质量不及卡特彼勒、小松、日立的成熟产品，就算价格低客户也不买。但当时的外资品牌在国内的售后服务并不完善，国内很多小型施工队花高价买一台挖掘机，一旦出故障就很难找到人维修，更换零件也要等很久，严重影响开工率。于是三一在服务质量上打造差异化优势。基于汽车 4S店的灵感，三一花重金打造6S店，提供客服热线，解决客户在挖掘机采购、保养、维修方面的痛点。2001年，三一开始在央视投放广告，品牌宣传发力加上价格优势以及售后服务，弥补了三一在产品质量上的短板，三一挖掘机逐渐打开市场。与三一坚持自主研发不同，当时大部分国内同行都是找外企巨头合资建立挖掘机厂，这样虽然能够快速借力，但约束也很明显，比如合资后中方企业不得另行开展挖掘机业务；不得生产整机，只能供应配件；不允许保留自己的品牌等。而且外企对中方提供的配件也不断压价，摊薄中方的利润，随后又要求增资，一旦中方母公司无力追投，就会被稀释股份失去话语权。徐工就吃过类似的亏。1995年徐工与卡特成立合资公司，原本徐工占股40%。但合作后，在连亏三年、产能未达预期的前提下，外方还要求徐工扩股追投，最终徐工无奈卖掉一半以上的股权，而且受限于竞业限制，自己无法开展挖掘机业务，只能眼睁睁看着三一重工占领市场。直到2010年徐工与卡特彼勒“分手”后，才大举进入挖掘机市场。而此时的三一重工，在国内挖掘机市场已占据绝对优势。2011年，三一重工挖掘机销售2万台，销售额破百亿，以18%的市占率跃居国内第一，2012年三一挖掘机在无故障率、满意度调查中获得第一，摘掉了质量差的帽子。2020年以9.8万台的销量夺得全球销量冠军，超过第二名卡特比勒30%以上。但是，销量领先并不代表全方位实力领先。2020年我国挖机平均吨位为15.5吨，三一作为国产龙头是15.9吨，略微领先其他国产品牌，但是与卡特比勒、小松接近20吨的水准还有差距。三一起重机：汽车市场待发力进入21世纪后，国家大力发展青藏铁路、南水北调等大型交通、水利工程，高吨位起重机需求猛涨。当时徐工集团可以生产出吨位最高150吨的起重机，而高达300、400吨位的起重机则被日本神钢、美国特雷克斯和德国利勃海尔垄断。三一重工2004年开始组建履带起重机研究所。2006年，400吨位的SCC4000型履带起重机下线，惊艳行业，2010年还参与了智利矿难抢救，获得“神州第一吊”的称号。2011年推出3600吨位的SCC86000TM，获得全球第一吊的称号。三一虽然在大吨位履带起重机上取得成功，但在市场容量更大的汽车起重机领域则起步较慢。2012年，三一与国际起重机巨头帕尔菲格成立合资公司（各持50%股份），借助帕尔菲格的技术经验和营销网络，提升三一在起重机领域的短板。目前在国内的汽车起重机领域，徐工50%左右的市占率常年保持第一，三一重工与中联重科各自瓜分25%的份额。如何在广阔的海外市场再造一个“三一”？工程机械由于与人口红利、市场红利、政策红利挂钩，体现出一定的周期性。譬如2008年的四万亿计划，导致2009-2011年工程机械需求明显提升，相关企业赚得盆满钵满。到2012-2015年，宏观经济进入调整期，消费需求透支，工程机械企业的营收则普遍腰斩，三一、徐工、中联重科在2015年的利润近乎于归零。但随着企业对海外市场的开拓，以及“机械替代人工效应”趋势明显（人口红利减弱），工程机械行业未来的周期性会越来越不明显。三一重工这家行业龙头，存在以下几个长期增长点：一是海外市场的潜在空间。相比于国际龙头卡特比勒和小松，三一在国际市场还有很长的路要走，2020年其海外收入141亿元，占总营收的14%，其挖掘机在海外占有率仅为3%。2021年上半年中国出口挖掘机增长107.4%，整体向好的大背景，有利于三一在国际市场突围，这也是其他中小型工程机械企业应该重点发力的方向。二是产研-服务的一体化建设。坚持自主研发是三一重工能保持长期优势的根本原因，目前三一拥有多个国家级企业技术中心、院士专家工作站与博士后科研工作站，多年持续将5%左右的营收用于技术研发。企知道专利数据显示，截至2020年底，三一集团累计申请专利10278项，授权专利7613项，申请及授权数居国内行业第一。同时，三一在全球拥有1700+个服务中心，承诺2小时内到达现场，有完善的客户服务体系。当然，三一重工在大型挖掘机等设备领域还需要持续攻关。面对上游钢铁涨价减产，采购成本压力抬升，三一多次提价后是否能稳住销量？与此同时扩充产能又是否明智？智能化、无人化、电动化、节能环保的大趋势下，三一作为一家民营企业又将如何接招，保住龙头地位？欢迎在评论区留下你的看法。

营收千亿挖掘机全球销冠三一重工是如何发家的

3，三一挖机怎么样

三一挖机我看不怎么样，广西这里的三一都是骗人的，去买的客户要小心了，因为我们是搞矿山的，所以在去年的7到9月份买了一台三一挖机，刚开始买的时候，服务很周到，而且也和我们吹什么质量绝对不会有问题，还骗什么保险都有，结果欺负一些没去认真看的人，利用这一招来骗保，在保养期间出现了挖机被矿山上石头砸到的情况结果他们连来人都不来，还继续说什么保养之类的事，好吧，不来也没什么，大不了我们自己修修，可是用了刚超过3千个小时到4千小时的时候，大臂严重出现裂痕，这就是质量啊，我还有图在，所有手续都在，他们就是这样，根本不负责，大臂出现裂痕，刚开始说什么，不关他们的事，到后来我们把合同的东西拿出来给他们看的时候，居然又说要不然他们那出一点，我们这也出一点，我们买挖机的，你们觉得这样你们会舒服吗？其他地区的我不知道，或许有些人不会象我这样去发表在网上，但是在广西百色这的三一挖机绝对是骗死人不尝命的，你们不给交代的我会继续，直到三一挖机身败名裂大家帮帮我

三一质量不太好，尤其最近两年的电喷车

总体来说还可以。比韩系的要好。其定位高于韩系，赶超日系。零部件比韩系的大宇（斗山）、现代要耐用一些。三一集团是目前国内工程机械的三甲，其拳头产品应该是混泥土设备，起步早，产品基本定型。其挖掘机是从2003年才开始推出a系列，刚出来时由于电器问题比较多，所以当时市场反应受到影响，后来通过不断的更新改进，目前来说，应该处于基本稳定状态，性价比应该是比较高的。

国产挖机还需努力

好简单的一个提问啊，不知道具体想知道或者比较点什么信息呢？大致说一下好了，国内挖掘机市场主要由以下的大鳄占据：小松，日立，卡特彼勒，三一和沃尔沃他们的产品系列大多相同，不同级别都有极具竞争力的机型具体还是要看你需要什么吨位和类型的挖掘机一般购买小松和日立的小型挖掘机的人占大多数，三一也算市场份额占据比较多的公司之一

三一挖机怎么样

4，龙工LG6090挖掘机怎么样

1. 采用超强力、大扭矩、直喷式涡轮增压型发动机，保证了强劲的动力。2.全能作业结构件：实现了挖掘机多样化作业，轻松应对多种工况及工作环境，可快速进行多种作业，有效节省时间。3.gps服务系统：具有定位、故障记录、即时通讯等功能，跨空间、省时间，大幅提升效率。4.豪华、舒适的驾乘空间：宽敞、豪华的驾驶室，内饰件全面升级。铁甲工程机械网

二楼说的有道理，国产机器最大优点就是速度快，贷款融资等提机条件灵活，可能十万就能提机了；其他的就难说了，价格方面龙工可能比大宇、现代都要高，而且零配件供应也不成熟，做工方面也不及成熟品牌。其实机器几大件都差不多，主要是细节部分和功能匹配怎么样。

朋友，龙工的挖掘机不怎么样，但是话说回来现在国产挖机的品质同质化很严重，因为大家都采用差不多的配件（一般三大件都是进口的，只是牌子可能不相同，比如柳工用的是康明斯的发动机，三一用一般的是五十铃的液压大家都是用川崎的。）但是龙工最近这几年才开始产挖机，根本毫无经验可言，据我所知国内产挖机比较早的是“玉柴”和“柳工”卖的比较好的“三一”好像是06年还是07年才开始做挖机的，柳工和玉柴要比三一要久，玉柴很便宜，但是小挖我敢说要比龙工的好，“柳工”新出的D系列不错，好像要比三一的要贵。小挖由于工作的环境不比大挖恶劣，所以如果资金不是那么宽裕的话，选择国产也不错，就在“玉柴”和“柳工”之间选择吧。

朋友龙工的挖掘机在国产中是还可以的。价格便宜，质量也不错606D的才29.8.在+农补4到5W也就25W左右保修3000小时，买龙工是你最理想的选择

国内挖机现产用是三大件都是进口的，持术也是用进口挖机的，所以质量与外资都差不多。外资品牌就是做的早点，市场反映先入为主，现在也是在国内组装生产。跟原来全装进口机不是一个等级。龙工挖机起步晚点，但技术更新快，2010年以后生产的挖机，市场反映质量不错，每年出口都上万台。三一在国产中是最贵的，不然老板怎是中国首富。柳工，徐工，厦工都是国营单位，技术老化，售后反映慢，价格因企业养老退休人多也高。不合算。

用的龙工LG6060和LG6065总体不错，一个3000多小时，一个3500左右，现在竞争这么厉害，干活价钱不高，能少投入多回报才是真理！