确认工作装置无压力无动作后将液压盖打开释放出背压卡特挖掘机憋车是什么原因了,憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由:1、进气不通畅空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对(过早)基本就这些原因:挖掘机憋车:简单的说就是挖不动,在车用发动机正常工作时,当动力大于阻力,发动机的转速就会上升,车越跑越快;当阻力大于动力的时候,就会出现发动机降速,冒烟甚至熄火,输送到调节器的压力有:负流量控制压力,左、右泵交叉压力和动力切换压力,当柴油机和泵控制器使传到比例减压阀的电流增大时,Ps压力增加,泵的排量、流量、液压功率均减小;反之亦然卡特挖掘机320c报警显示机油压力不足,卡特挖掘机的液压系统的工作原理是什么。
憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由:1、进气不通畅空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对(过早)基本就这些原因:挖掘机憋车:简单的说就是挖不动,在车用发动机正常工作时,当动力大于阻力,发动机的转速就会上升,车越跑越快;当阻力大于动力的时候,就会出现发动机降速,冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。也有一种可能是电脑板输出功率与液压泵功率不匹配导致的!!不过这种好解决,直接加一个泵控板就行
挖掘机泄压的步骤应该都是大同小异的:熄火后将电源打开另全车通电,然后将切断阀(安全杆)处于工作位置,将先导手柄脚踏乱摇一通,这是蓄能器应该会工作释放出储存的能量,如果你手柄做动臂下降的动作,动臂应该会降下来。确认工作装置无压力无动作后将液压盖打开释放出背压
帮你分析一下,如果,你的机油换了没多久,那就检查一下机油的油位,如果油位正常,那么,与机油无关,事关机油泵之间的事,这个时候,一,有可能是同一楼所说的,滤网堵了,机油滤芯该换了,二,可能是机油泵磨损过大导致轴向间隙过大,你懂的,机油泵就是两个齿轮
4、卡特挖掘机的液压系统的工作原理是什么。也是负流量系统的吗?_百度知...卡特型挖掘机配用3066T型柴油机,带动3个液压泵,即先导泵、左泵和右泵。左、右泵旋转方向相反,都有一个工作原理相同的调节器,可根据输送到调节器的压力以调节泵的斜盘角度,改变泵的排量和输出流量,输送到调节器的压力有:负流量控制压力,左、右泵交叉压力和动力切换压力。其中,动力切换压力Ps来自动力切换压力比例减压阀,当柴油机和泵控制器使传到比例减压阀的电流增大时,Ps压力增加,泵的排量、流量、液压功率均减小;反之亦。