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挖掘机冒什么烟正常,挖掘机冒蓝烟

来源:整理 时间:2024-05-21 14:32:09 编辑:盒子机械网 手机版

1,挖掘机冒蓝烟

烧机油。看你说的情况应该没问题。你勤看看机油,没事。要是正常工作都冒蓝烟,就得大修下了。现在应该还能对付。
兰烟是烧机油的表现,勤看机油只要不是烧得很快就没事,但如果每天都要添加的话就必须要修理了,柴油机烧点机油是正常现象
可能是烧机油

挖掘机冒蓝烟

2,挖机冒蓝烟是什么情况

解释:挖掘机冒蓝烟,说明机油进入燃烧室参加燃烧,一般由于发动机各零部件不能正常啮合诱发。故障分类:1、 挖机早晨冷车启动时冒蓝烟。2、 挖机启动后一直持续冒蓝烟,且伴随有油耗变大,烧机油现象。挖掘机冒蓝烟原因:1、挖掘机早晨启动时冒蓝烟,而启动后无蓝烟,这是正常现象。因为挖机在冬季作业时由于环境温度很低,早刚启动的时候是可能出现蓝烟现象的。另外也可能是由于晚上停机后。机油从活塞环或气门油封渗入到燃烧室,在早上启动的时候才会出现蓝烟现象,而热车后由于渗入的机油已经燃烧完,从而热车就没蓝烟了。2、挖机启动后一直持续蓝烟,且有烧机油现象,常见的故障原因有下面几点:① 发动机活塞环磨损或气门油封磨损,更换活塞环或气门油封即可排除故障。② 油底壳内油面过高,加入的油太多,也会造成冒蓝烟故障。③ 空气滤清器内既有通过进气管窜入燃烧室,燃烧不完全,出现挖掘机发动机冒蓝烟现象。④ 发动机活塞环开口间隙过大/过小。

挖机冒蓝烟是什么情况

3,挖机做事冒点黑烟正常吗

启动时或车凉冒黑烟正常。正常工作时冒黑烟就不正常了。
行走不够力上斜坡时同挖硬地时就不停冒黑烟
就和人活着要放点屁一样,只要不是经常冒,或者不是冒蓝烟白烟就没有问题。
大家都要求:低耗油。。。储备功率不够。

挖机做事冒点黑烟正常吗

4,挖掘机冒蓝烟还有刺鼻

挖掘机冒蓝烟的一些原因:先检查是否是发动机内部烧机油引起的,先把机油加到量尺最高的那条线,冷机30分钟在检查几次机油尺的机油高度。然后在每天早上启动前都先检查一下机油。看看机油有明显的少了吗。多试看几天。机油明显少的话就是烧机油冒蓝烟了。产生持续性冒蓝烟的原因总结为以下几点:1、检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室。值得注意的是,检查油面过高时,切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看,因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回,须停机10分钟后再抽出油尺。2、检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重,间隙过大,造成机油上窜至燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用,机油大量上窜至燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环,必要时更换活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机,一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口(或切角)装反而引起润滑油上窜。应该注意查看。3、一般情况下更换活塞环可以改善气缸的密封性,从而解决烧机油和动力不足的问题。但如果该发动机由于曲轴轴向间隙过大,严重的轴向窜动破坏了活塞运行的垂直度。进而加剧了活塞环与气缸壁的磨损。致使在较短时间内,即造成活塞环与气缸间的间隙过大,烧机油和动力不足的问题也就不能得到根本解决。4、气门和导管间隙过大,机油被大量吸入燃烧室燃烧,应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机,若出现烧机油、排烟呈蓝色,但发动机的动力未下降,且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧,此时应更换增压器,还应检查润滑油是否已污染,必要时更换。5、检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气不畅,汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室。因此,出现冒蓝烟时,也应检查与清洁滤清器。6、使用的机油型号不对或更换的机油型号不对,也会造成冒蓝烟现象。

5,挖掘机冒的烟有几种颜色都是什么毛病怎么修

发动机正常运转时,通过观察排烟的颜色,可知发动机的状况。冒蓝烟是烧机油,排烟呈蓝色,且机油快速消耗,表明机油进入燃烧室,应检查是否活塞环磨损或气门油封损坏,必要时更换缸套活塞。冒黑烟是燃烧不完全,或者进气不足,表明混合气过浓,应检查空滤器是否堵塞,拆下空滤器滤芯用空压机由里向外吹干净也可能是高压油泵问题,要校高压喷油泵。排烟呈白色且防冻液消耗很快,冷却系统没有明显泄漏痕迹,表明防冻液进入汽缸内参与燃烧,应检查汽缸垫及上、下缸体接合面,看是否水道被腐蚀。希望对你有帮助。
白色:燃料有水打开油水分里器,黑色:负载过重燃料燃烧不彻底减轻负载,青色和无色正常。
你用的机油不一样他冒的烟也不一样 但一般冒的是白烟和黑烟谢谢采纳
找专业维修点检查下吧
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