挖机分配阀阀芯磨损如何修复，阀门出现磨损了该怎么办

来源：整理时间：2024-11-04 01:32:10 编辑：盒子机械网手机版

1，阀门出现磨损了该怎么办

及时更换，避免进一步泄漏。

这要看是什么地方磨损，如果是阀芯磨损可换阀芯或是新的阀门，如果是阀杆磨损可另加盘根密封，如果还是漏，就只要换新阀了。

阀门出现磨损了该怎么办

2，CAT挖机多路阀阀芯磨损动作缓慢长期下来碍事吗

挖掘机动作缓慢，工作效率必然会降低，液压油容易高温，变质，系统发挥不出最佳状态来，发动机费油，整机整体浪费。既然知道问题所在了，就应该及早修理，更换多路阀。

碍事啦肯定的

拆下清洗液压油虑清换掉把液压油全放出来过滤后再加进去如果有磨损用最细的砂纸打磨

CAT挖机多路阀阀芯磨损动作缓慢长期下来碍事吗

3，挖机多路阀磨损

拆下清洗液压油虑清换掉把液压油全放出来过滤后再加进去如果有磨损用最细的砂纸打磨

1 挖掘机多路阀不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。1.1.2启动机故障维修或更换启动机。1.1.3发电机故障维修或更换发电机。1.1.4线路故障检查线路并修复。1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。2 挖掘机多路阀工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机多路阀作业速度缓慢，挖掘无力。2.1.1挖掘机多路阀的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。

挖机多路阀磨损