开元60挖掘机回转马达怎么拆卸，挖掘机旋转马达后面的是

来源：整理时间：2025-07-13 17:00:38 编辑：盒子机械网手机版

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1，挖掘机旋转马达后面的是
2，挖掘机旋转马达
3，如何正确拆装挖掘机的中央回转接头

1，挖掘机旋转马达后面的是

挖掘机回转马达拆卸步骤挖掘机回转马达拆卸可按以下步骤操作: 1 清洗马达外表面，用压缩空气吹干。清洗前将所有进出口堵住，以防止异物进入。 2 拆下放油堵塞，放去壳体内的油。 3 将马达置于干净的木架上，在阀体和壳体上标相对记号。 4 拆下制动阀（注意此阀是任选部件）。 5 拆下溢流阀，解体阀体。 6 从阀体上拆下堵塞后，拉出弹簧和阀芯。注意不要操作阀芯座。 7 松开螺栓、从壳体上拆下阀体，从阀体上拆下配流盘。注意勿让配流盘掉下和损坏配流盘。 8 从制动活塞上拆下制动弹簧。 9 用制动活塞组装工具从壳体上拉出制动活塞。拉出时，可利用制动活塞的螺栓槽。 10 水平放置马达，从轴上拉出缸体，拆下柱塞、压力盘、球衬套、前垫和滑履盘。拆卸时一定要小心勿损伤各部件的滑动部分。 11 从壳体上折下摩擦盘和分离盘。 12 用钳子拆下锁紧环。然后从壳体上拆下前盖。拆卸前盖时，注意勿操作油封。 13 用塑料手锤轻击轴，将轴和壳体拆开。 14 用铜棒手锤轻击滚动轴承壳体，拆下滑履盘。 15 必要时进行下列的解体工作。 a．从轴上拆下限位环、垫，拆卸下滚动轴承的内圈。 b．从前盖上拆下油封。为再次使用起见，切勿损伤油封。 c．用推力轴拔出器将滚动轴承从阀体七拆下。 d．溢流阀的解体。 16 溢流阀的解体步骤。 a．拆下塞、从阀芯上拆下衬套、弹簧和弹簧座。 b．将阀体向下放置，拆下滑塞、阀杆、弹簧、弹簧座和阀头。但不要动调节螺钉和紧固螺母，若损坏要成组更换。 17 溢流阀的的组装。应按解体相反的顺序进行，组装前注意以下几点。 a．整修好解体时的损坏零件，备好备配。 b．用清洁的油清洗所有零件，并用压缩空气吹干。 c．给滑动表而、轴承等涂上液压油，并保持清洁。 d．更换o形圈和油封。 e．用力矩扳予按规定力矩拧紧每个螺栓和堵塞。

主阀又叫分配器

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2，挖掘机旋转马达

你操作的是先导电磁阀。先导压力油通过先导电磁阀推动多路阀，主油路的压力油通过多路阀给回转马达供油使之旋转。先导阀的设计是为了减轻人的劳动强度，使操作省力，使主阀工作更精准，更平稳，进而使工作机具工作更精准，更平稳。

挖掘机回转马达拆卸步骤挖掘机回转马达拆卸可按以下步骤操作:1 清洗马达外表面，用压缩空气吹干。清洗前将所有进出口堵住，以防止异物进入。2 拆下放油堵塞，放去壳体内的油。3 将马达置于干净的木架上，在阀体和壳体上标相对记号。4 拆下制动阀（注意此阀是任选部件）。5 拆下溢流阀，解体阀体。6 从阀体上拆下堵塞后，拉出弹簧和阀芯。注意不要操作阀芯座。7 松开螺栓、从壳体上拆下阀体，从阀体上拆下配流盘。注意勿让配流盘掉下和损坏配流盘。8 从制动活塞上拆下制动弹簧。9 用制动活塞组装工具从壳体上拉出制动活塞。拉出时，可利用制动活塞的螺栓槽。10 水平放置马达，从轴上拉出缸体，拆下柱塞、压力盘、球衬套、前垫和滑履盘。拆卸时一定要小心勿损伤各部件的滑动部分。11 从壳体上折下摩擦盘和分离盘。12 用钳子拆下锁紧环。然后从壳体上拆下前盖。拆卸前盖时，注意勿操作油封。13 用塑料手锤轻击轴，将轴和壳体拆开。14 用铜棒手锤轻击滚动轴承壳体，拆下滑履盘。15 必要时进行下列的解体工作。a．从轴上拆下限位环、垫，拆卸下滚动轴承的内圈。b．从前盖上拆下油封。为再次使用起见，切勿损伤油封。c．用推力轴拔出器将滚动轴承从阀体七拆下。d．溢流阀的解体。16 溢流阀的解体步骤。a．拆下塞、从阀芯上拆下衬套、弹簧和弹簧座。b．将阀体向下放置，拆下滑塞、阀杆、弹簧、弹簧座和阀头。但不要动调节螺钉和紧固螺母，若损坏要成组更换。17 溢流阀的的组装。应按解体相反的顺序进行，组装前注意以下几点。a．整修好解体时的损坏零件，备好备配。b．用清洁的油清洗所有零件，并用压缩空气吹干。c．给滑动表而、轴承等涂上液压油，并保持清洁。d．更换o形圈和油封。e．用力矩扳予按规定力矩拧紧每个螺栓和堵塞。

挖掘机旋转马达

3，如何正确拆装挖掘机的中央回转接头

Ｗ４－６０Ｃ挖掘机中央回转接头（结构见附图）位于转盘和转台的中心，主要用于连通转盘与车架及行驶机构之间的油、气路，保证转盘转到任何角度时都能使转向缸、支腿缸。悬挂装置和前桥随时接通气缸，实现机器的各功能动作。该回转接头内共有１２个０形密封圈，如果这些Ｏ形圈损坏，会导致油、气路互相窜通，使挖掘机工作不正常，故必须及时更换。这就涉及到回转接头的拆、装问题，若拆、装方法不当，既费时费力，又易发生油管折断、管接头损坏、Ｏ形图磨损等故障。那么，如何正确拆卸与装配回转接头呢？１．拆卸中央回转接头的时机因中央回转接头的拆卸与装配比较费事，故应在确认Ｏ形圈确已损坏后才进行，出现下述症状时即表明Ｏ形图已损坏。（１）手动开关处溢油Ｏ形圈损坏后，油液易窜入气路而进入手动开关处，导致从该处溢油。（２）工作油箱冒气若操纵手动开关时工作油箱冒气，并发出“咕噜、咕噜”声，则表明Ｏ形圈已损坏，压缩空气已窜入油液通道并进入工作油箱，使油箱内液压油翻滚发出“咕噜”响声。（３）转向油箱冒油Ｏ形圈损坏，一方面可造成工作油箱的油液窜人转向油箱，使油箱内因油液过多而溢出；另一方面会因压缩空气进人转向油箱而溢油。（４）

回转接头有两层：内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体，行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽（即油道）即可。　　液压马达：液压马达，为液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。　　旋转接头是指：工作转速：3000rpm ，工作温度：343°， 25兆帕工作压力旋转接头支持1通路-42个通路数量同时传送气，液，油等多种介质紧凑的设计结构，采用法兰式连接，有效的集成到客户设备当中采用美国最先进的表面处理技术

回转接头有两层：内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体，行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽（即油道）即可

如何正确拆装挖掘机的中央回转接头