柳工行走泵在什么位置，柳工836装载机制动液泵在哪个位置

来源：整理时间：2023-02-20 08:36:37 编辑：盒子机械网手机版

本文目录一览

1，柳工836装载机制动液泵在哪个位置
2，装载机的转动泵在什么位置
3，宣化165推土机行走泵在哪

1，柳工836装载机制动液泵在哪个位置

要是国产普遍的变数箱行走泵在工作泵后面了（代表机型柳工50C 厦门徐工等等）定轴箱的在变矩器上面了上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是（代表机型山工临工常林等）ZF的在变数箱里面的拆下变矩器，卡特70 以下的在工作泵里面和国。

前后轮各有一个总磅，如果分磅里没有油，那总磅需要加3瓶左右(一般800g)为一瓶。如分磅里有空气，排尽者需要更多的制动液！

柳工836装载机制动液泵在哪个位置

2，装载机的转动泵在什么位置

大的是工作泵在工作泵里面的那个薄的是行走泵小的是转向泵

1. 要是国产普遍的变数箱行走泵在工作泵后面了（代表机型柳工50c 厦门徐工等等）2. 定轴箱的在变矩器上面了上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是（代表机型山工临工常林等）zf的在变数箱里面的拆下变矩器，卡特70 以下的在工作泵里面和国产的差不多

都在变矩器上装着最简单的方法，自己查看转向器上的4跟大油管，两根分别接到左右两个转向油缸，一根接到液压油箱（回油管）。剩下一根接到转向泵（中间有个稳流阀，或者优先阀）

装载机的转动泵在什么位置

3，宣化165推土机行走泵在哪

那的看是什么变数箱的要是国产普遍的变数箱行走泵在工作泵后面了（代表机型柳工50C 厦门徐工等等）定轴箱的在变矩器上面了上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是（代表机型山工临工常林等）ZF的在变数箱里面的拆下变矩器卡特70 以下的在工作泵里面和国产的差不多大型的 980 在一体泵上面了其他的就不知道了

1）故障原因：（1）油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2）动力转向系统中有大量空气。（3）转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。（4）轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。（5）油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。（6）转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。2）故障诊断与排除：（1）检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。（2）若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。（3）给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。（4）加油到规定的油面，检查或更换油杯。（5）按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。（6）检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。（7）更换油管、动力转向泵或动力转向器。

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