为什么齿轮有大小，为什么尺轮的齿数越多齿轮尺寸越大

来源：整理时间：2023-02-27 16:35:22 编辑：盒子机械网手机版

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1，为什么尺轮的齿数越多齿轮尺寸越大
2，为什么小齿轮齿宽比大齿轮大
3，为什么现实世界基本都是小齿轮带大齿轮
4，齿轮的大小由厚度决定
5，为什么小齿轮要比大齿轮宽

1，为什么尺轮的齿数越多齿轮尺寸越大

因为齿数越多，一定的齿轮尺寸下，齿就越小，单个齿受力被破坏的可能性就越大。这有GB国标可查，具体的翻书去哈希望采纳

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

为什么尺轮的齿数越多齿轮尺寸越大

2，为什么小齿轮齿宽比大齿轮大

因为小齿轮与大齿轮承受的力大小是一样的，相同的力矩，而小齿轮承受的扭力更大，所以小齿轮的齿宽更大。设计时，大小齿轮都是根据齿宽系数计算出相同的齿宽，即齿宽=齿宽系数×小齿轮的分度圆直径，需要圆整。小齿轮因为模数小，再和承受能力相对就低，为安全起见，将其宽度变大可适当提高其可承受的负荷强度。扩展资料：齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。希腊著名学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮，希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子，使它与销轮啮合，他把这种机构应用到刻漏上。19世纪出现的滚齿机和插齿机，解决了大量生产高精度齿轮的问题。1900年，普福特为滚齿机装上差动装置，能在滚齿机上加工出斜齿轮，从此滚齿机滚切齿轮得到普及，展成法加工齿轮占了压倒优势，渐开线齿轮成为应用最广的齿轮。齿宽是指齿轮齿的实体在轴向上的长度(齿轮齿部端面之间的长度)。即"齿轮"的厚度，是个简单尺寸。一对齿轮传动时，一般小齿轮的齿宽要比大齿轮的齿宽稍大一些。参考资料来源：百度百科-齿轮

为什么小齿轮齿宽比大齿轮大

3，为什么现实世界基本都是小齿轮带大齿轮

期待看到有用的回答！

呵呵问的好你可以做一个实验用一个小齿轮带动一个大齿轮然后用手抓主大齿轮轴接着拆下大小齿轮直接抓马达轴你会发现马达轴用手轻轻一抓就会停止转动而大齿轮带动的轴要稍微用点力才能使他停止由此可以发现虽然转速变慢了但是扭力增大了反之如果用大齿带动小齿手轻轻一放就能使马达停止转动这样就有可能将马达烧毁如过四驱车用大齿带动小齿的话你会发现车轮转的飞快而将车子放在地上侧开的很满而且马达发热如果上坡时很有可能停住

为什么现实世界基本都是小齿轮带大齿轮

4，齿轮的大小由厚度决定

齿轮主要的功能就是传动,为什么有的齿轮大,有的齿轮小,有人可能会说是因为模具的原因,但是不全是　齿轮模数是齿距与圆周率的比值。模数越大，齿就强壮，厚实。齿轮的尺寸就大。标准齿轮的齿高=2.25倍的模数，齿厚=0.5*3.14*模数，即模数越大，轮齿就越大。　模数也大，轮齿越高也越厚，如果齿轮的齿数已定，则轮的径向尺寸也就越大。模数大的齿轮，其轮齿也大。模数大小决定单个齿形的大小，而不决定齿轮的大小，与压力角无关。　模数是影响齿轮最大的参数,并不是说齿轮大就是好的,这个也要根据使用环境来决定的,如果一个应该使用小齿轮的地方,使用一个大齿轮,肯定不合适阿,所以并不是越大越好的,适合的才是最好的.渐开线齿轮的直径D=Zm，也就是模数乘以齿数，模数与齿轮的承载能力有关，同种材料和热处理状态的齿轮，模数越大，承载能力越强；齿数与传动比有关，相齿合的一对齿轮，其转速与此数字间的关系是n1*Z1=n2*Z2。所以，决定了轮齿的大小的因素有2点，承载能力和传动速比。模数m1/3分步阅读模数相当于是齿轮的型号，能决定齿轮的大小，其他参数相同，模数越大，齿轮越大。齿数z1/1齿数就不用多说，就是齿轮有多少颗齿，这个跟传动比有关，两个互相啮合的齿轮，齿数尽量互为质数。压力角α1/1压力角通常是指在分度圆上的压力角，还有其他压力角：基圆上的压力角等等。我们一般认为的压力角就是指分度圆上的，标准齿轮是20°。螺旋角β1/1对于圆柱直齿轮来说，没有螺旋角，或者说螺旋角为0，但是圆柱斜齿轮就有螺旋角了，这个螺旋角也是有取值范围的，详见机械设计手册。这里提一下，如果是斜齿轮，那么我们所说的压力角，是指斜齿轮分度圆上的法向压力角。

5，为什么小齿轮要比大齿轮宽

是为了保证两个齿轮在全齿宽上啮合工作的。如果两个齿轮同样宽，会因为齿轮轴向错位（这是难免的）减小齿轮副的实际工作宽度。而让小齿轮比大齿轮宽5-10mm，是最节省材料又能满足前述要求的最佳选择。

小齿轮与大齿轮承受的力是作用力与反作用的问题，所以其大小一样，只是方向相反。设计时，大小齿轮都是根据齿宽系数计算出相同的齿宽，即齿宽=齿宽系数×小齿轮的分度圆直径，需要圆整。但是为了防止两齿轮装配后的相互轴向错动而减小啮合接触宽度，所以常把小齿轮的齿宽在上述计算值的基础上加宽5~10mm点击我的名字，看查看我回答过的许多齿轮问题就知道，这个也100%的正确哟！