变压器油从哪里加油，运行中的变压器怎么加油

1，运行中的变压器怎么加油

多大的变压器？容量，高压，低压各是多少？如果是配电变压器，由于工作要求无法停电，需要带电加油，先把油过滤好，然后从油枕上方注油口加油，等待停电检修。根据工作需要，尽快停电进行漏点处理。

不要自己的生命开玩笑，必须停电才能加油。其次，变压器出现漏油必须检修否则还会出现漏油。

运行中的变压器不能加油一定要停下来，切断电源才能加油打开加油孔盖，进行加油，不会引引起瓦斯动作，高瓦、低瓦都不会动作的。

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2，怎样加变压器油

怎样给变压器加油农村10 kV配电变压器的加油，一般由农村电工完成。由于加油方法不当，会引起变压器绝缘下降，甚至绝缘击穿。笔者就怎样给变压器加油谈点看法。1　要加同牌号且合格的油国产变压器油有＃10（GB—10）、＃25（GB—25）和＃45（GB—45）。当您使用的变压器需加油时，应选用专用油壶或新购的油壶，壶内不得有水分和杂质。到县供电公司或县供电公司指定的供电所，购买或领用同牌号合格变压器油（变压器油枕和出厂说明书上注有绝缘油牌号）。2　要做好加油前准备工作给变压器加油应由两人进行。停电后，应首先分别将变压器两侧三相绕组短路接地，然后松开油枕顶部密封螺母，擦去灰尘及杂物，准备作加油口。变压器运行中因呼吸凝结水聚集、沉淀在油枕底部，为防止加油时油流将这些沉淀水冲进变压器本体，加油前要先松开油枕底部螺母，放去油枕中少量存油，若油枕中存油较多，可先放入干净、干燥的容器内；如油色透明，油质较好，沉淀后可重新加入，但尽量不用为好。加油前应从变压器底部取样阀取少许油样，现场作初步质量鉴定。发现油中有水分、杂质、颜色较深（浅褐色）、混浊、透明度差，应首先考虑送供电部门检定。3　加油方法要正确应选择在晴天的中午加油。从油枕顶部加油口缓缓加入。一般情况下，加油结束后变压器即可投入运行，如能静止不少于2 h则更好。若一次加入量超过总油量的1／4（变压器铭牌上标有油重），加油后应静止6～8 h，让加油时混入的空气充分排出本体，再投入运行。剩下的油不宜长期存放使用，否则它会逐渐受潮，使击穿电压下降，虽是新油，但又是“不合格”油。

1.是变压器专用油。2.必须停电否者会触电的，3.加油前必须打压、干燥、过滤，要是大型变压器可用油泵加注、小型的可用桶加即可。

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3，密封变压器如何加油

全密封变压器在运行中是不能加注变压器油的。因为变压器内部在温度升高时会产生正压,此时如打开变压器会有变压器油从变压器内喷出;在低于常温时内部会产生负压,此时打开变压器会使空气进人到变压器中。因此,全密封变压器应在常温下(⒛℃)进行加油,刚运行的变压器要等变压器完全冷下来才能加油。加油时将注油口的盖子打开,将合格的同型号的变压器油注人变压器,注满后将注油口的盖子旋紧并打上铅封,加油结束。

全密封变压器一般是指全密封波纹油箱型式的变压器，其箱盖上有一个油位计，如某其观察窗显示红色表示要加油，拧开其上压力释放阀就可以从此处加油了。

全密封变压器的主要特点是采用有效措施，使变压器油与空气及阳光完全隔绝，避免变压器油氧化和受潮，以减缓变压器绝缘的老化速度，减少变压器的日常维护和维修，延长变压器的使用寿命。全密封变压器的技术关键是解决变压器油热胀冷缩引起的体积变化问题。变压器在运行中，可以发生100℃左右的温度变化，变压器油的体积变化可达到0.7%左右。普通中小型油浸变压器安装带油封吸湿器的储油柜，变压器通过吸湿器与大气相通，但吸湿器内硅胶的吸湿作用有限，大气中的潮湿空气难免会进入到变压器油中，导致变压器油老化，绝缘强度降低。因此用户需要经常更换硅胶和处理变压器油，需要花费大量的精力定期维护和检修变压器。全密封变压器采用波纹油箱，利用波纹壁在一定压力范围内发生弹性变形，随压力的变化波纹油箱的体积可发生变化，来容纳变压器油的膨胀，解决了变压器油膨胀问题。这样，变压器油与空气完全隔绝不易老化，延长了变压器的使用寿命，同时大大减少了变压器的维护工作。波纹油箱由公司从德国georg公司引进的波纹油箱成型及自动焊接生产线制造。每台产品均装有ysf型压力释放阀，及bws型变压器温度油位指示计。压力释放阀在变压器内压力增大时可自动释放压力，以保护变压器。压力阀具有电接点，可以用于报警或跳闸

1、少量补充油，可以从变压器顶部的油表（又叫油面计）上加。2、如果是换油，油应该从底部的放油活门进，油表上的塞子打开，让空气排出。这样变压器中的气体容易排除。当然，加完油以后还是要进行整台变压器的真空脱气。如果实在没有脱气设备，那就把变压器静放一段时间（时间应与变压器的电压等级有关）。

如图中所示。1，拧开一上面那个盖之后直接加油。2，在二那个地方会有一个红色的字浮子，如果说那个浮子升上来之后就表明油已经加到合适的位置。3，在拧紧盖就OK

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