首页 > 选购 > 经验 > 吊车限位报警怎么解除,试用控制回路工作原理来解释起重机上升限位保护作用并说明如何恢复

吊车限位报警怎么解除,试用控制回路工作原理来解释起重机上升限位保护作用并说明如何恢复

来源:整理 时间:2025-06-11 18:32:15 编辑:盒子机械网 手机版

本文目录一览

1,试用控制回路工作原理来解释起重机上升限位保护作用并说明如何恢复

主要是用低压控制高压,低压电源接在一个电磁铁上,接通后,电磁铁吸引高压电源的开关,是高压电源通电。
不会,放心慢慢来

试用控制回路工作原理来解释起重机上升限位保护作用并说明如何恢复

2,徐工吊车25k5限位器指示灯一直报警

踏下离合器,拉开红色气阀开关.取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连,在欧洲、北美,由于取力器的设计多样,而种类繁多。取力器生产厂家(例如:意大利hydrocar、pzb公司、美国muncie公司等)在取力器输出端设计了不同的接口,满足不同类型的接口需求。常用的输出接口形式有:din 5462、sae"b"2&4、sae"c"2&4等,输出法兰形式一般是:din20、din10、sp1300、sp1400等。在欧洲din 5462接口非常常见,齿轮泵的生产厂家都会按照这个接口来设计,为了和取力器完美相接,省了中间的传动轴,减少了空间。
那破东西基本都坏,没有几个车是好的,我们单位22辆k5,没有一个限位器能用的,也不修,没用

徐工吊车25k5限位器指示灯一直报警

3,塔吊小车限位

这个很简单,小车限位器把限位2挡比一档多调一点就行了
接法没有错!那是你吊的多塔冒上的力矩限位起到作用了常开触点闭合中间继电器吸合小车二速的控制线在中间继电器的常闭接着这断开小车二速没电小车所以停同时中间继电器的常开触点闭合一速通电!
45米处的限位开关常闭点串入二速电路,到45米时断开二速,45米处的限位开关作为1速启动条件之一,53米处的限位开关常闭点串入一速电路,到53米时断开一速
基本和调起升限位一个原理 先把变幅小车出到塔吊大臂尾部 建议预留50--100公分 在小车电机有限位器 你应该明白了吧
没这种接法,也不可能,都是接在小车正反接触器的出那个上,只要小车调到某处,出那时接触器断电,一二整都断电从而小车限位停止行走。小车限位要行走一点才停止不是二速限位转换一速再限位,是惯性一时停不下来行走了点位置。

塔吊小车限位

文章TAG:吊车报警怎么解除吊车限位报警怎么解除

最近更新