挖机旋转没力怎么调整，你好我的挖掘机旋转无力后退无力这是怎么回事

来源：整理时间：2025-06-01 06:33:16 编辑：盒子机械网手机版

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1，你好我的挖掘机旋转无力后退无力这是怎么回事
2，小松挖机回转动作慢无力有哪些排除故障方法
3，挖掘机工作无力怎么办

1，你好我的挖掘机旋转无力后退无力这是怎么回事

根据楼主说的情况，凭我多年修车的经验来说，可能有以下原因：1 挖机行走马达故障2 安全吸油阀故障3 主控阀或中心分油器故障你看，我接触挖掘机这么久了，觉得斗山这牌子的比较靠谱，售后强大，在中国有370多个办事处，从购机到装备工作20,000小时会有15次免费检修，比较人性化。更能让机主得到更大的实惠，所以，购买挖掘机的时候还真是要好好考虑。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析:　　①主泵马达和换向阀磨损.　　　　②回油阻力过大.　　　　③回转机构阻力过大.　　　　④伺服操纵压力过低.

选择一台好的挖掘机，需要考虑性能的方面，操作的方面、回报率的方面以及售后方面。斗山在中国有370多个办事处，能够保证快速解决问题，不耽误赚钱。另外斗山在各方面都采用先进技术，是你最好选择。

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2，小松挖机回转动作慢无力有哪些排除故障方法

一般情况下挖掘机怠速不稳,动作不足是指,当挖掘机油门置于怠速位置时,如果增大挖机油门,挖掘机发动机转速会很快升高.一般导致出现"小松挖掘机怠速不稳,动力不足"故障现象原因有以下几点:1 调速器怠速弹簧过软或折断2 调速器传感元件磨损过大3 喷油泵柱塞磨损严重4 温度太低5 气缸压力过低

小松挖机回转动作慢无力故障方法:1、首选检查回转操作二次压力39KG-正常。2、检测回转低压传感器反馈电压值：操作手柄中位时0.5v，手柄全程操作时4.3V-正常。3、测景回转全程操作时前泵电磁比例阀电流值为550mA左右一正常。4、测最回转溢流压力为195KG-不正常。调整溢流阀压力无变化。5、测量主溢流阀压力为348KG-正常，排除液压主泵、主溢流阀故障。6、拆解回转马达溢流阀，未发现溢流阀内部损坏一溢流阀工作正常。7、拆检主阀上回转阀芯，阀芯活动自如，回位弹簧未断裂一阀芯工作正常。8、拆解回转马达，发现配流盘与柱塞泵体接触面磨损严重，回转马达内部泄漏，使回转液压系统压力过低，造成回转动作无力慢。9、将磨损严重的配流盘更换，回转马达重新装配好后，试车回转工作正常，故障排除排故心得：回转马达内部磨损后造成密封不严液压油泄漏，致使回转无力动作慢，在处理液压系统时根据“压力取绝于负载、流景决定速度”的原理，进行由简到繁，由外到里分析处理故障。

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3，挖掘机工作无力怎么办

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。　挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。　　①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。　　②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

挖掘机工作无力怎么办