小松56行走没力什么原因，小松挖掘机行走无力是什么原因

来源：整理时间：2023-02-15 04:00:15 编辑：盒子机械网手机版

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1，小松挖掘机行走无力是什么原因
2，小松挖掘机行走无力是什么原因
3，小松挖机行走无力我有小松567起机工作2小时左右正常2小时之
4，挖掘机行走没力怎么办
5，小松装载机行走无力是什么原因怎么排查

1，小松挖掘机行走无力是什么原因

小松挖掘机行走无力：1、液压泵及其控制系统故障，需测试P1、P2泵压力是否在正常范围内。2、先导油路压力异常。3、行走系统控制阀的阀芯和阀座磨损。4、行走马达的压力异常。5、行走油口溢流阀阀芯堵塞，阀芯发卡。

小松挖掘机行走无力是什么原因

2，小松挖掘机行走无力是什么原因

小松挖掘机行走无力是什么原因

3，小松挖机行走无力我有小松567起机工作2小时左右正常2小时之

1、吸油滤芯器堵塞.2、泵的出油管堵塞.3、液压系统进空气.4、先导压力低.5、安全阀故障或压力过低.6、泵的流量不足.

大臂的高压油管糸统有泄漏、一般都是该臂主活塞失密封不良、可用高压表检压。

小松挖机行走无力我有小松567起机工作2小时左右正常2小时之

4，挖掘机行走没力怎么办

操作行走控制手柄，听发动机声音，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出。也可拔出压力继电器接头，操纵行走控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通），操纵行走控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查维修发动机。如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重，将会造成动作无力，前一种清除异物即可排除，后一种则需修配阀杆阀套。扩展资料：原因：别的工作装置动作是否正常，一般产生行走动力不足的原因有3种1、发动机工作时间长了以后，动力不足。2、PC阀故障。3、主溢流阀损坏或主溢流阀的调整缺陷（行走马达溢流时，溢流压力是否正常来判定）最好的办法是给小松售后打电话，让专业人员判定下是哪方面故障，再做维修方案。参考资料来源：百度百科——挖掘机（重型工程机械）

5，小松装载机行走无力是什么原因怎么排查

1、发动机或变矩器故障该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。2、行走系统压力不足从驾驶室仪表盘压力表观察行走系统压力，结果显示最大行走压力是1.1MPa，比正常值1.4～1.8MPa）要低。行走系统油压低有4个因素，逐一分析排查。(1)、变速器油不足检查变速器油尺，油位处于正常范围，不存在缺油的现象。(2)、粗滤器或精滤器阻塞粗滤器阻塞会造成变速泵进油不足；精滤器阻塞会造成出油不足，导致挡位工作油路供油不足，进而造成挡位油压低。分别拆下粗滤器和精滤器检查，并无赃物堵塞，清洗干净后重新装好，故障依旧。(3)、变矩器进油阀压力太低若变距器进油阀的调定压力过低，进入分配阀和挡位阀的油压就过低，这将直接导致变速器油压传递路线中进油阀之后的各部位油压偏低。变矩器进油阀压力低的原因有2个：一是行走泵磨损或损坏；二是进油阀调节弹簧软化或损坏。在进油阀上的测压点接上压力表检查进油阀压力，测得的压力为1.8MPa，属于正常范围，说明行走泵和进油阀都没有问题。(4)、变速器分配阀故障分配阀的零件装配如附图所示。正常情况下，压力油流经分配阀内的单向节流阀4、快速回位阀2，作用于蓄能器和调节阀1，推动蓄能器阀芯，直至压力上升达到系统调定挡位压力。因此分配阀内调节阀卡死或节流孔堵塞、快速回位阀阀芯卡死以及Ο形圈损坏等，都会导致挡位油压过低。拆开分配阀，分别检查调节阀、快速回位阀及蓄能器，腔体干净且无磨损泄漏，阀芯在阀体内活动正常，没有发现Ο形圈、弹簧等零件损坏和异物堵塞现象。从检查的情况看，好像分配阀没有问题，但是当我们拿出1条新的蓄能器弹簧对比时发现，从分配阀上拆下来的蓄能器弹簧长度比新弹簧短15mm。问题就出在这里，由于蓄能器旧弹簧在长期使用过程中发生了永久性的塑性变形，使弹簧变短，导致行走压力下降而行走无力。

请问一下wa380―3小松装载机的手刹油管是哪一根？谢谢！