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挖机液压泵损坏会有什么情况,挖掘机液压泵电磁阀损坏是什么现象

来源:整理 时间:2023-07-24 09:18:33 编辑:盒子机械网 手机版

1,挖掘机液压泵电磁阀损坏是什么现象

液压泵上的电磁阀一般有两个,一个是TVC电磁阀,另一个是LS-EPC电磁阀,前者负责感知发动机转速传感器发来的信号,调整发动机功率和液压泵功率的匹配,如果损坏了,要么发动机憋车,动力不足,要么发动机启动困难。后者负责感知驾驶员的操作和外界负荷大小的变化,如果损坏会造成挖掘无力,整机动作慢,微操作能力变差,行走无高速档。需要注意的是TVC电磁阀前后泵各一个,LS-EPC电磁阀只有一个。

挖掘机液压泵电磁阀损坏是什么现象

2,挖掘机大泵的泵胆坏了是什么原因

楼主你好,日立建机服务人员很高兴为您服务!像您说的这种情况,我觉得首先你得了解泵胆是干嘛的!泵胆泵胆是和活塞之间靠发动机的做功从而来回之间做功的,它的做功会将液压油一吸一回形成30MPA以上的压力,这些压力会通过分配器分配到各个液压做功的配件上。泵胆是高精密的钢制材料制成,平时液压油可以冷却和润滑它,它的损坏只有几种可能,第一,液压油里有杂质,导致磨损。第二,外力造成的损伤。第三,活塞损伤导致泵胆受力不均。第四,泵胆自身受力不均。基本上就这几种可能,楼主可以抽时间仔细检查下液压油是否清洁,如果该换了就趁早换掉,避免更大的损失。 希望楼主采纳,别忘给分哦!
第一,液压油里有杂质,导致磨损。第二,外力造成的损伤。第三,活塞损伤导致泵胆受力不均。第四,泵胆自身受力不均。可以检查下液压油是否清洁。挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
碳钢
缺液压油了

挖掘机大泵的泵胆坏了是什么原因

3,挖掘机液压泵磨损的原因

在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行改进: (1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。 (2)检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。 (3)测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。 一般来说,造成动臂带载不能提升的主要原因为: a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。 b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。 c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。 2 改进及效果 (l)改进液压系统设计。经过多次论证,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。 (2)优化设计动臂油缸和液压泵造型,降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r,系统调定压力为14MPa,满足了动臂油缸举升力和速度要求。 (3)在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。(出自中国挖掘机网)

挖掘机液压泵磨损的原因

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