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挖机气门磨损什么情况,现代2157挖掘机废气好重怎么回事

来源:整理 时间:2023-09-09 02:17:32 编辑:盒子机械网 手机版

1,现代2157挖掘机废气好重怎么回事

燃烧不完全,第一先看看发动机空气滤芯是不是飞尘多,该更换的更换,第二加的柴油是不是干净,第三要是发动机磨损严重,那就保养换机油勤快点。能将就用就将就用
1. 缸套活塞磨损,发动机输出功率下降,导致挖掘机发动机废气大。2. 发动机活塞环与缸套过滤磨损。3. 发动机油使用的粘度牌号低,或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。4. 发动机散热不好,机油受高温影响,短时间变质造成粘度低。5. 活塞环磨损。6. 缸套磨损。7. 活塞环对口。8. 气门油封损坏。挖掘机发动机废气大维修:1. 一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障,说明挖掘机发动机四配套需要更换了。2. 在更换了四配套后如果故障还是存在,则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙。3. 检查气门油封有没有损坏。4. 发动机本身有没有问题等。

现代2157挖掘机废气好重怎么回事

2,小松挖掘机发动机冒烟原因

知道你的挖掘机动作怎么样,燃烧不充分,原因是喷油泵没校好,再重新调校,现在你说的这个问题就是燃油喷射过多
看你你好二啊.油泵跟本不用校.能打着火就没问题.他给你骗了.你的油嘴必须是跟原厂一个型号的.要不就冒蓝烟.费油.高温.低转数是看不出来的.你要怠速也冒烟那就该扔了.回去找他们.别听他们下bb片攒钱那.
哦 我 小松 220-7是 涡轮增压 出气 管子 坏了 毛黑烟
小松120-6挖机冒黑烟没有力故障检查: 1 看一下消声器和空气滤芯是不是堵塞了. 2 气门间隙调整不正确,气门部位密封不好.; 3 喷油太迟,应调整喷油提前角. 4 喷油器工作不良或损坏. 5 缸套、活塞组件磨损严重,导致缸内气压下降,燃油不能充分燃烧. 6 空滤什么的没有堵塞,进气管没有漏气. 7 油路有问题,或者是挖机进气有问题(进气不足). 8 检查发动机喷油嘴,必要时更换. 小松120-6挖掘机排气冒白烟、蓝烟故障原因: 1、燃油质量差,含水份多. 2、冷却水温过低. 3、配气或供油定时不对. 4、喷油嘴雾化不良. 5、压缩压力低,燃烧不完全及活塞涨缸. 6、活塞环,缸套未磨合好. 7、活塞环开口未错开. 8、活塞油环失效. 小松120-6挖掘机发动机冒蓝烟的故障原因有: 1 挖掘机发动机活塞环对口或抱住. 2 活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉出沟痕,活塞环端隙、侧隙、背隙都过大了导致出现挖掘机发动机冒蓝烟故障. 3 挖掘机发动机气门挺杆与气门导管磨损严重,间隙增大. 4 还有可能是发动机空气滤清器阻塞了,从而导致出现挖掘机发动机冒蓝烟故障现象. 5 或者是挖掘机曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断. 6 除了以上的几个原因外,挖掘机增压器坏了也有可能导致挖掘机发动机冒蓝烟故障.
油气混合比过浓,,动作时主泵流量大,发动机转速高,柴油燃烧不充分,所以冒黑烟,让他从新给你调
pc360-7发动机型号为s6d114,实际就是康明斯发动机的6ct系列的东西,只是供油系统不一样。其它的很多东西都可以代用的。这个发动机是有缸套的,另外再说几个比较常用的挖掘机品牌。建议买小松的挖掘机,这个品牌在国内有很好的维修渠道和配件渠道,而且发动机上有很多东西和康明斯通用能节省不少钱呢!美国卡特,日本神钢,日本日立,韩国斗山大宇,瑞典volvo(原韩国三星)。

小松挖掘机发动机冒烟原因

3,沃尔沃挖机240b进气管有东东的回气声发动机冒黑烟调整气门间

一、气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。二、气门间隙必要性:发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易起动。为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,留有气门间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。有的发动机采用液力挺柱,挺柱的长度能自动变化,随时补偿气门的热膨胀量,故不需要预留气门间隙。三、气门间隙过大和过小的危害气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在冷态时,进气门的间隙为0.25mm~0.35mm,排气门的间隙为0.30mm~0.35mm。1、过小:如果气门间隙过小,发动机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气,导致功率下降,甚至气门烧坏。2、过大:如果气门间隙过大,则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声,并加速磨损。同时,也会使气门开启的持续时间减少,气缸的充气以及排气情况变坏。四、气门间隙调整方法1、在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔4mm划一条线,将相配的气门与座接触,并转动气门1/8~1/4转后取出,如铅笔线痕迹已全部中断,且接触在居中偏下,则表示密封良好;如果有的线未断,或接触位置不对,则说明密封不严或密封不合要求,需重新研磨或修复。2、将气门在相配的座上轻拍数下后,察看气门及座的工作面,应有明亮完整的光环,且气门上的光环位置应在工作锥面的居中偏下,则认为已达到密封要求。3、用带有气压表的气门密封性试验器进行检查,气门组零件处于装备状态,将试器的空气筒紧紧压在气门头部位置,使容筒端面与汽缸盖(或汽缸体)结合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空气容筒内充气,使具有0.6~0.7MPa的气压。如果在半分钟内气压表的读数不下降,则表示气门与座的结合密封是良好的。检查和调整气门间隙的原则应在气门处于完全关闭、且气门挺柱落在最低位置时进行,顶置式气门应测量气门杆端面与摇臂之间的间隙,侧置式气门则测量气门杆端面与挺柱之间的间隙,其检查调整方法 有两种。五、检查调整方法(一)逐缸调整法。首先找到一缸压缩终点,调整该缸进排气门间隙,然后摇转曲轴,按点火顺序逐缸进行。(二)两次调整法。以六缸发动机 按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下:①先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整。②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的。③连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整④当六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态。由此,摇转曲轴两次,即可将发动机 的所有气门都进行检查调整。(三)其他方法(1)划线法.在研磨过的气门工作面上,每隔8mm左右用软铅笔画一条线,然后将相配的气门放在气门座上旋转1/4圈,如所划的线条均被切断,则表示密封性良好,如有的线条未被切断,说明密封不良,需重新研磨。(2)加压法,从进、排气管口各注入50ml煤油,然后施加20~30kPa的气压,看是否有煤油经气门渗出,若渗油应拆下再次研磨。(3)涂色法,在气门工作面上涂上一层贡蓝薄膜,在气门自然压下气门座时,相对气门座旋转气门,此时,若气门密封面360。都出现贡蓝,则气门是同心的,反之则应更换气门。气门间隙过大,就会使气门迟开早闭。以致开启的时间太短,在进气过程中无法充分吸入可燃混合气。使发动机 正常功率发挥不出来。在排气过程中,也不能充分排出废气,易使发动机 过热。另外,发动机 在工作时还会产生气门敲击声,影响机件的使用寿命。气门间隙过小,使气门提前开启和延迟关闭,使该气缸无法正常工作。随着发动机 温度的升高,气门与气门座将会发生密封不严而漏气。同时还可能使气门积炭,甚至烧坏气门等。(四)检查调整方法气门间隙调整的一般方法 是:①预热发动机 使冷却液水温达到80℃-90℃。②打开离合器壳体上正时 标志检查孔和缸盖罩。③确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。④转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置。⑤松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙。⑥然后顺时针转曲轴(从发动机 前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
沃尔沃挖掘机排气筒冒黑烟故障分析及维修方案:一活塞环、气缸套等老旧、磨损严重沃尔沃挖掘机气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,赌气缸在压缩行程结束时,混杂气混杂的正常比例转变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程轻易产生积炭,排出的废气形成大批玄色烟雾.二燃烧室外形因制作质量及长期应用导致技巧状态降落,使压缩余缝过大、过小以及活塞地位装错,都会使燃烧室外形和容积转变,从而影响燃油与空气混杂质量,使燃油燃烧条件变坏.沃尔沃挖掘机修理 维修发动机排气冒黑烟三喷油器工作不良1 挖掘机排气烟度与燃油雾化品德的关系密切,在挖掘机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力降落,雾化质量差,使液滴直径比重要喷射阶段的油滴大4-5倍,这些油滴蒸发与燃烧的时间短,四周氧的浓度低,轻易产生碳烟.2 喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混杂,也不能完整燃烧.由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在挖掘机低速运转时较为明显,由于低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更轻易形成碳黑排出.沃尔沃挖掘机修理 维修发动机排气冒黑烟四供油量过大1供油量过大,使进进汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完整.另外,工作负荷过重、燃油质量拙劣、工作温渡过低也会引起排气冒黑烟.2挖掘机中燃料的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混杂燃烧的挖掘机中,由于高温气体包抄着液态的油滴,造成了有利于裂解反应的条件,因此在燃烧初期产生了大批的碳粒.沃尔沃挖掘机修理 维修发动机排气冒黑烟五供油提前角调剂不当1 供油提前角过大,燃油过早喷进燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到必定压力和温度,可燃混杂气燃烧.在直喷式挖掘机中,当其它参数不变时,加大喷油提前角可以下降排气烟度.由于加大喷油提前角会使滞燃期加长,使着火前喷进气缸的油量增加,预混杂量增加,预混杂气增多,加快了燃烧速度,燃烧可较早结束,从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间,有利于碳粒氧化消散.然而过早的喷油增加了预混燃料量,使挖掘机工作粗暴,燃烧噪音增大,并引起较大的机械负荷,以及较多的黑烟排放.沃尔沃挖掘机修理 维修发动机排气冒黑烟2 供油提前角过小,喷进汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混杂气就被分别或排出,致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧,形成黑烟随废气一同排出.

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