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日立200先导压力是多少,EX2请教 望大家帮助

来源:整理 时间:2025-04-23 07:54:48 编辑:盒子机械网 手机版

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1,EX2请教 望大家帮助

要这些做什么啊?需要那么的复杂吗应该都在280到300之间吧

EX2请教 望大家帮助

2,pc2007压力值多少为正常高手进

小松不要外接压力表可以测得压力的,你按住上翻键再按123,即进入详细监控界面,再进入好像是调整的子目录,你自己慢慢找找看,不行就问问身边的小松达人
还问个问题,主安全阀是不是就是主炮或主溢流阀
检查卸荷阀和主溢流阀。挖机怠速时35公斤,最大油门憋死350公斤。
阀组专门有个油口可以测压力的吧 调节是在阀组的底下靠发动机边
你的先导压力和住压力都低正常先导压力35,主泵压力340,二级溢流压力380,即行走溢流压力
可以说小松的机子-7的是监控面板是看不到先导油的压力的 。只能接表来看。可以在电磁阀那里接,合分流 也可以接。正常33正负2公斤

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3,日立200挖掘机干了一个多小时液压油就高温挖掘速度就慢了大泵也

额 你的挖掘机水温也不低吧?像你的挖掘机这种情况,因为我不知道具体情况,你可以从以下几点检查一下:1.挖掘机的散热系统怎么样?(水箱,液压油散热器等,都检查一下,还有就是风扇皮带的松紧度)2.主阀(分配阀)影响不是太大,因为它牵涉到的有一个回油单向阀,就是说挖掘机的液压油回油箱的压力改变一下,让回油箱的压力调高一点点,去散热器的压力降低一点,这样,液压油得到了散热,温度会相对降低。3.先导压力也会影响挖掘机的动作快慢的,我负责的挖掘机先导压力一般在3.5---3.9Mpa,这个是正常数据,你的先到泵是否内泄了,压力达不到要求?希望我的回答 对你有帮助,谢谢!
建议测试下主泵的压力先,看看测试时主泵压力是否能迅速达到标准值,如果压力上来慢,主泵很可能内泄了。因为使用一段时间后,油温一上来,液压油粘度就降低了,使用了较长时间的液压元件容易内泄。所以关掉20分钟,油温降下来,故障就消失了。  挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
不知发动机是否温度也高?液压油高温不知具体温度,?建议1确认发动机是否高温,如是先把发动机高温故障解除,使液压油高温故障先解除,再测行走压力是否达标。2如发动机不高温,只是液压系统高温,则原因可能是回油管路中的单向阀故障使回油不畅,引起高温,可以检查一下,请再查一下液压油的量和质是否满足要求。行走压力不达标,查过行走的油口溢流阀吗?先导压力不足会导致挖机动作慢,太高也会导致动作慢。
方法/步骤1。将机器停放在平坦的地面上,拆下铲斗,关闭发动机,拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头,并安装堵头。启动发动机,慢慢抬起动臂,使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后,将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。2.拆下斗杆缸前端销子,将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头(拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住,以免斗杆缸在自重作用下突然伸出,引起伤害事故),让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端,将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂,将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端,将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。3.抽空液压油箱内的液压油,拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵,放净内部残留的液压油后安装好放油堵。4.清洗液压油箱,更换回油、吸油、先导和泄油滤芯,更换液压油箱盖上的呼吸器,添加新的液压油,使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。5.拧开液压泵上面2个放气螺钉,当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机,观察动臂和斗杆缸油管,当有干净的液压油 从斗杆和动臂油管流出时,将油管装回原位(如果没有干净液压油流出来,可打开分离手柄,慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止)。6.拆下铲斗缸管路上的堵头,启动发动机,观察铲斗油缸管,当有干净液压流出时关闭发动机,安装铲斗缸油管(如果没有干净液压油流出,可打开分离手柄,慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止)。7.拆掉行走马达两侧盖板,将2根主油管和回油管的接头拆下,启动发动机,观察2个油口和回油管,当有干净液压油流出时安装油管到原位。8.拆下旋转马达2根主油管接头,启动发动机,当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机,并在旋转马达2个油口安装堵头。再次启动发动机,打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺,如果液面低于标准线,添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机,打开分离手柄。慢慢操纵动臂,铲斗,斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走,旋转操纵手柄,每个方向都有动作即可。将挖掘机停放在油面检查位置,检查液压油面,添加液压油至标准线。10.只需更换前准备好铲斗油管堵头(靠动臂一端)2个,旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些,但能够彻底更换机内的旧油,如果不考虑维护成本的话,对于机器的保养还是非常有好处的。
加大油箱或是检查泵的吸油口的过滤网是否堵塞才引起的不正常高温呢?油高温了,黏度下降,当然泵的压力就下降了。

日立200挖掘机干了一个多小时液压油就高温挖掘速度就慢了大泵也

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