装对辊是什么，铁路货运的对装对卸是什么意思

1，铁路货运的对装对卸是什么意思

就是不用卸到站台上，直接装卸车

铁路货运的对装对卸是什么意思

2，铁路货运的对装对卸是什么意思

货物直接从汽车装火车上叫对装，货物直接从火车卸汽车上叫对卸.

简单明了的说，就是货物直接从汽车装火车上叫对装，货物直接从火车卸汽车上叫对卸。

铁路货运的对装对卸是什么意思

3，对辊破碎机的构造是什么

对辊(光面)破碎机的结构.它是由破碎辊、调整装置、弹赞保险装置、传动装置，和机架等组成。 (I)破碎辊，在水平轴上平行安装两个相对回转的棍子，它是破碎机的主要工作机构.其中一个辊子的轴承是可动的.另一个辊子的轴承是固定的.破碎辍是由轴、轮毅和棍皮构成的。用链将轮胶固定在粗轴上，再用3块截锥体和螺栓将它们固定在一起.辊皮一般用锰俐制成。其厚度在60一80mm左右，当磨翔2/3时.需要更换。 (2)调整装置.它用来调节两辊子之间的间隙大小。通过增减两个棍子轴承间的绝片数且. 或者利用撰铁的调节来改变两报间的间隙，从而达到控制破碎产品粒度的目的。 (3)弹黄保险装置辊式破碎机是靠弹簧的松紧程度来保证机器的正常运转和过载保护作用。弹簧的压力应能平衡两个棍子之间所产生的作用力，以保持排料口的间隙.使产品较度均匀。当破碎机进人异物时.弹黄被压缩，迫使可动破碎粗成向移动，排料口宽度增大.保护机韶不受损坏.异物排除后.弹黄复原.机器照常工作.由于弹黄总是处于振动状态.所以易疲劳损坏.必须常检查.定期更换。 (4)传动装置，它是由电机通过三角皮带和一对长古轮来带动两个破碎粗作相向旋转运动。该齿轮是一种特制的标准的长齿.当破碎机进人异物时.两辊轴之间的距离将发生变化.这时长肯街轮仍能保证正常的啮合。 (5)机架.机架通常采用铸铁铸造.也可采用教钢焊接或铆接而成.要求机架结构必须坚固。辊式破碎机近钱年来发展缓慢，只是在机器排料口的调整和保险方面采用液压装皿，并且出现了多辊式破碎机(如三辊式、四辊式等)。有对辊破碎机其他问题可以访问www.hngyjx.co

对辊破碎机的构造是什么