轮挖适合什么工程，旋挖钻适合什么样地质

1，旋挖钻适合什么样地质

旋挖钻其实可以用于所有地质条件，只不过根据具体地质条件，采取相应的施工方法钻具。百度百科：旋挖钻是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工工艺．广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业，旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用．目前，旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。

旋挖钻适合什么样地质

2，请问现在女的学了轮机工程专业以后对于选择那些方面工作呢

你好,不知道你是哪个学校的轮机工程,一般来说轮机工程都是要上船工作的,这个专业其实如果学得好的话,不用上船也是可以找到工作的,比如为一些大公司做技术服务,如德鲁,阿法拉法,雅玛哈,MAN等等啦,还有一些世界上知名的阀门厂家这些都可以,做技术支持,或者售后服务,或者说你的交际能力强,女孩嘛,做做销售也是可以的!我就是学轮机的,如果愿意的话,可以同我交流,我的QQ 46027942,注明:轮机工程,女!

女生可以读轮机工程的，只是一个班级就那么两三个女生哦还有跑船的学校轮机工程是不收女生的，比如上海海事大学，大连海事大学和集美大学像江苏科技大学，武汉理工，哈工程或者华中科技的轮机工程都收女生的，因为他们是培养研发型人才。。。目前船舶行业的就业比较困难，不过四年以后就不知道了，也要靠运气的

请问现在女的学了轮机工程专业以后对于选择那些方面工作呢

3，轮机工程专业真正的工作情况

首先，不是专业的职业测评师，只不过是毕业7年的轮机工程专业学生。这个专业毕业不做船员确实很难找到合适的工作，加上现在航运业也不景气，在行业内找一份满意的工作就更难了。我班上很多同学都不做船员了，现在在陆地上大多数做销售，也有少数做技术的，少数做管理的，工作都不好找，基本上也是好些时间才能稳定下来。根据你的性格，不太适合去做销售、服务工程师或者转行金融或者管理，专业的技术就不要去特意学习了，毕竟学不过人家年轻的学生，公务员是最适合你的。最后，换工作不要太着急，你做海员这个工作也是学习四年才能胜任的，那么换一个行业也需要一定的时间，至少你在船上有一定的积蓄，换工作这段时间不用太考虑经济问题，要慢慢来。我觉得是急不来的。

楼上说的对，一分钱一分货，我是轮机应届。已放弃上船，楼主要学海员，建议学航海，甲板部比较舒服。工资现在不好说，只是现在三副三管有降薪的趋势，某大型公司就降了好几百刀。休假时间也是看公司章程。我只能告诉你我一同学签太平洋航运跑10个月休4个月，实习期20个月，合同8个海龄10个自然年

本人是毕业后在船上轮机工作做了三年，直到做了三管轮一年多。简单说轮机可以概括高温，高湿，高噪音，高污染等。机舱温度40,50度基本是常态，每天保证你能湿到内裤（当然冬天时除外，冬天时机舱温度刚刚好），工作环境暗无天日，噪音非常大，大家在机舱里交流都是通过在耳边大声的说或手势。油污味道很多船都很严重，你看一下修车的地方油污最多的那里在船上是有很多的，这点对身体是肯定没什么好处的。日常工作基本都是体力活（包括大管轮甚至老轨有时也会出体力），劳动强度还是比较大的，有很多人毕业做实习生做了没多久都不做了。个人建议能够在陆地上工作的话还是不要上船为好。。。

轮机工程就业很多方向啊，觉得出海辛苦完全可以去事业单位考公和去船厂的。

工资的话远洋船舶机工6000左右，轮机员从15000到最高轮机长是40000，一般机工到轮机长需要十年左右时间。工作主要是艰苦在噪音大、温度高、休息时间无规律（有人机舱三班倒，每班4小时，无人机舱好，晚上不用值班）晕船，孤单（整条船20人左右），新鲜蔬菜少等等，但工资挺高的，我现在是轮机长，深有体会，如果能吃苦，这个工作还是可以的。

轮机工程专业真正的工作情况